很多消费者对于SUV车型都情有独钟，毕竟一款空间宽敞，视野优良并且有着更高底盘，能够兼顾更多地形的车辆确实有着很大优势。而随着自主品牌的不断向上，我们现在已经有了很多优秀的产品，就如在最近上市的红旗HS3和吉利星越L，这两款车型同为紧凑型SUV，并且在配置和动力方面做得十分不错，是你选车路上必看的两款自主产品。
而将目光锁定至合资品牌，本田CR-V作为这一细分市场中的明星产品，有着极强的口碑优势，那么到底是该选自主还是合资呢？这三款车型之间该如何做出选择？确实是一个很难抉择的事情，那么今天我们就针对它们进行多角度对比，来看看到底是自主更香还是合资更强吧。
外观对比
本田CR-V的车辆前脸通过大量平直的线条勾勒让整体风格更偏年轻化，前脸采用了大尺寸的熏黑蜂窝状进气格栅，两侧的大灯采用的是狭长锐利的造型，并且使用了镀铬饰条进行连接，看起来非常犀利运动。前包围也进行了运动化处理，下保险杠的蜂窝导流口视觉上很扎实，搭配上两侧拐角的饰条搭配，让整个车头看上去更有力量感。
本田CR-V的车身侧面镀铬封板的车窗线贴合车门和车顶线条的走向而变得更为平直，腰线相比老款在刻画上也更为深刻，平直锐利的折角搭配提升了整体的力量感，前后轮拱和侧裙均使用了黑色组件包覆，在型面处理上也更为平整。本田CR-V的长宽高分别为4703/1866/1690毫米，轴距为2700毫米。
本田CR-V车尾的变化也显而易见，更为方正且平整的型面设计让其更显厚重感，尾灯组尺寸减小更加扁平化，内部灯组布局也有调整，相比老款车型来看更精致一些。后包围的调整思路也和前脸相似，并且点亮后更具辨识度，下方的后包围采用更大面积的黑色护板包覆，中间配有扩散器的轮廓处理，双出的真实排气提振了一些运动气息。
红旗HS3在外观方面采用了家族式的设计语言，搭配尺寸较为夸张且造型方正的前进气格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条点缀，给人第一印象是比较敦实稳重，是红旗车型该有的样子。同时像红旗汽车标志性的侧旗标和前脸的贯通旗标在这台红旗HS3身上也没有缺席，再加上运动轮毂和上扬式的腰线处理，在运动质感方面，该车还是有一定保障的。
红旗HS3的车侧采用了贯穿式的腰线设计，上扬的姿态配合19英寸旋风式轮毂运动感十足。车窗至上到外后视镜均做了熏黑处理，翼子板处的小细节车标处理均突出精致感。红旗HS3长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm。
此外，在尾部的设计上，红旗HS3也同样吸睛，而宽大的熏黑下包围对于整体运动气息提升，也提到了较大的帮助，只是没有采用红旗H6那样的中置双排气，运动感营造不够直观。在视觉感官上给人一种比较圆润的感觉，同时在后包围方面，新车的设计也比较个性，黑色的后包围配合银色装饰条的封边处理，在视觉分离感上，红旗HS3得到表现也较为不错。
吉利星越L虽然是一台紧凑型SUV，但整体气场的确很好，前脸还是经典的家族式风格设计，镀铬包裹显得质感很好，其中，“星河涌动”前脸造型很有辨识度，而“能量脉冲”直瀑式前格栅也让车辆显得大气、时尚。而内部上下两排的日间行车灯采用了三段式设计，点亮后还拥有不错的辨识度。此外发动机盖上隆起的筋线与棱角分明的前包围为车头提升了力量感。
吉利星越L的车身侧面，采用一条笔直的腰线从前大灯处延伸至后尾灯处，让车身看起来流畅且舒展。尤其是腰线显得很是硬朗，直接横穿到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条层次感也很好，车身尺寸长宽高为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，星越L“魁梧”的身材也符合国人以大为美的审美观。
吉利星越L车辆的尾部设计同样具有较为不错的视觉美感，尾灯采用了贯穿式一体设计，经过熏黑颜值的确很高，比较亮点的是底部也使用了包围进行包裹，显得运动氛围很好，不仅提升了精致感，也令增加了车尾的视觉宽度。 敦实的后包围内加入了狭长的后示宽灯和镀铬亮条进行点缀。
内饰对比
本田CR-V的内饰依旧采用简洁的中控台在台面上更显平整，软性材质的包覆和较深的配色搭配撑起了应有的质感表现，台面中部加入了蜂窝网状的贯穿饰条，整个内饰还是比较时尚的，但是科技感还是有待提高的。车内的用料还是相当扎实的，无论是做工还是质感都做得比较到位。
并且本田CR-V两侧和中部的出风口隐藏其中，采用悬浮设计的10.1英寸中控屏下方留有一些实体按键和旋钮，仪表部分也更换为全液晶结构，根据车型不同分为7英寸和10.2英寸两种。
红旗HS3车内大面积软性材质覆盖，触感柔软舒适，局部用纹路饰板修饰提高车内品质。中控台面比较平整，在智能化体验尤其是人车交互功能方面都有着不错的表现，12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸中控屏设计于后方位置，加大驾驶视野。同时支持车联网、4G网络、OTA升级、手机无线充电、253色氛围灯、10个扬声器的丹拿音响等，配置丰富，提高了驾驶体验，并且红旗HS3的车机界面显示效果也比较清晰，功能简单易懂，唯一美中不足的就是，它的车机时长会有一些卡顿的情况出现，
吉利星越L的内饰布局的确很亮眼，尤其是三屏布局，而12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸中央触控屏以及12.3英寸副驾娱乐信息屏所组成的一体式三联屏，是亮点所在。不仅亮眼实用性也很好，而且在用料方面也不吝啬不仅采用了大面积软性材质包裹细节上加入了高亮黑烤漆进行点缀。
动力对比
动力方面，本田CR-V继续搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142kW，最大扭矩为243N·m，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。而混动版车型，搭载的是2.0L的发动机，系统综合最大功率为152kW，综合最大扭矩为335N·m。
红旗HS3提供1.5T与2.0T两种动力，其中1.5T最大功率124千瓦，峰值扭矩258牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速器。2.0T最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米，与之匹配的是8AT变速器。其中顶配车型还配有适时四驱系统。
动力方面，吉利星越L确实足够有优势，其提供了三套系统可选，2.0T低功率+7DCT、2.0T高功率+8AT以及1.5T混合动力系统。2.0T低功率发动机，最大功率218马力，最大扭矩325牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，而2.0T高功率发动机，最大功率238马力，最大扭矩350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，并且还可以选择适时四驱系统。而混动版车型，采用由1.5TD增压直喷混动专用发动机+电机组成的混合动力系统，综合功率180千瓦，综合扭矩540牛·米，不论在提速还是驾驶感受方面，混动版车型都要更好一些。
综合来看，这三款车型都很不错，总的来看，本田CR-V的外观变得更加运动霸气，另外空间和动力都有较大的提升，更加注重家用性，但内饰的设计就比较普通了。如果你更加在意油耗，并且就想要一台合资车型，那么本田CR-V也是一个不错的选择。作为最能代表自主豪华品牌的红旗品牌，大家都希望它越来越好，红旗HS3的出现也确实令消费者再次看到红旗品牌的进步。如设计、配置有足够优势同时，动力与驾乘质感也得到了提升，它的出现也是填补了红旗汽车在紧凑型SUV市场中的空缺，尽管产品力还有所不足，但是如果你喜欢自主品牌，红旗HS3也很不错。可以发现，吉利星越L不管是造型、舒适、智能、安全还是性能上，都拥有不错的产品实力。重点是，就算是入门版车型，配置也很是丰富，如果你在意配置、动力和驾驶质感，那么显然是吉利星越L更加适合你，毕竟它不仅口碑良好，机械素养也赢得了市场的考验。
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