不同直径螺栓的有不同的对边距尺寸S,这不是计算出来的,而是国家标准规定的(通用化),因此根据其边距尺寸S去相应的扳手。
发动机噪音大要先确定有无明显的故障导致噪音大,如果没有可以考虑更换比原来使用的粘度高一级别的机油。
自己换换机油和滤芯的操作顺序:
1、启动发动机,使其达到工作温度;然后使用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。
2、在油底壳下方放置费油容器,找到油底壳的放油螺栓,慢慢拧开放油螺栓放油,检查放油螺栓垫,重新安装放油螺栓,注意不要将螺栓拧的过紧,防止油底壳损坏。
3、将盛油容器移到油滤下方,使用机油滤芯扳手将滤芯拧松,将其拧下;选择合适的机油滤芯使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈;用手将滤芯拧入,按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈)。
4、将新机油加入发动机,参照用户使用手册的介绍;可以使用漏斗,防止将机油倒在发动机外部,检查发动机下部是否有泄漏,如果没有泄漏,放下车辆,检查机油尺。
需要准备一个机油滤清器专用的扳手,来拆卸机油滤清器。
(一)定期更换机油
对于汽车来说,机油的作用就是用来润滑、清洁、密封、防锈和冷却的。机油在使用过程中受到高温、高压作用并与燃烧中的混合气接触会产生变质,打开密封后,就算是不使用机油也会缓慢地变质。
而且它对发动机内部零件有清洁作用,经过一定时间后它自身会变质、变黑、变脏,不能起到机油的全部作用。这样会导致发动机磨损加快,甚至损坏发动机。对于已经变质的机油,只能更换,不能补充添加,因为大部分的机油已经变质、变黑、变脏了。
因为没有简单可行的方法判断机油是否变质,所以只能采用定期更换的方法。大多数丰田车每1万千米或者是1年就更换机油。
(二)机油消耗的原因
就算汽车的外部没有渗漏,在正常的情况下,机油也会慢慢消耗掉的。那它到底是怎样消耗的?就是它会从气门与导管的间隙和活塞与气缸的间隙被吸入燃烧室与混合气一起燃烧或者是形成积炭。一般来说,行驶最初一万千米的1.3~1.8L轿车,其机油的正常消耗量约为0.3L/1000km。汽车行驶10000-80000km期间,机油消耗量约为0.2L。
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