1.78万元的入门级ADV车型，全地形轮胎，11.2升油箱，适合跑山

Question

如题所述

Answer 1

说到入门级的拉力车，不知道大家会想到哪款车呢？老王倒是先想到了阿普利亚的Terra 150，由宗申代工，这款车除了排量小点之外综合表现还是很不错的，车身轻，灵活，加速也是可以的，就是不太适合长途，适合偶尔出去跑跑山路野道，下面就一起来看看吧。
先说下大家最关心的动力部分，阿普利亚Terra 150搭载的是一台单缸水冷四气门发动机，匹配的是马瑞利电喷系统，符合国四排放标准。其中，实际排量为149.2.cc，最大功率为13.3KW，最大扭矩为14N.m，是一款高转引擎，对于新手来说需要一段时间适应。
目前，阿普利亚Terra 150这款车总共有标准版和ADV两种版本，主要区别在于外观和部分配置，参考价格分别为16800元和17800元。再来说下外观部分，最明显的区别是标准版有着长长的“鸟嘴”和透明小风挡，ADV版则是没有鸟嘴设计，而是风挡做了加高加宽的处理，骑行起来可以有效低降低风阻。仪表盘采用的是液晶屏组合机械指针的形式，还配有主流的USB接口，方便给手机充电。
两者最主要的区别体现在车辆的定位上，标准版侧重于公路行驶(铺装地面)的同时还具有一定的越野性能。配置部分，标准版搭配的是铝合金钢丝辐条轮毂和全地形轮胎，前后碟刹(直径分别为280mm和218mm)，37mm的前减震(行程为160mm) ，坐高为800mm，车重为120kg。ADV版更注重车辆性能，属于典型的拉力车，和标准版略有区别，主要在轮胎的尺寸更大，前碟刹盘更大(直径为300mm)，41mm的超长前减震(行程为182mm)，还带有全段伸缩防护套，坐高为830mm，车重为126kg。
对于新手来说，纯正的拉力车并不好操控，那么这种150cc排量的车型就比较合适了，既满足了车友拉力跑山的乐趣，又不会很难掌控，价格相对来说也比较合适。非要说有什么缺点的话，一是排量太小，追求太激进可能没办法满足，二是长时间驾驶会疲劳，油箱容积也有限(11.2升)，不太适合长途摩旅。
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