我国铁路网比较密集，但国家规划的主干铁路仅仅是“五纵三横”，这些线路分别交汇于那些城市？

Question

也就是说一般的铁路枢纽，是哪些，或者成为铁路枢纽希望性比较大，或者地理位置特别重要的城市，牵一发而动全身。比如郑州、武汉，如果阻断了郑州铁路，那全国的铁路运输就再也不能沟通东南西北，铁路几乎瘫痪。像这样的一些城市有哪些？

Answer 1

规划铁路主干道是“五纵三横”，但并不是说仅仅只有八条主干铁路，有些线路是组合起来的，比如其中一横“沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线”，这就是好几条线算一横。如此算来，有两条或两条以上干线交汇的城市有不少，但是特别重要的大概有以下，按从北到南，从东到西排列：哈尔滨、沈阳、呼和浩特、北京、天津、徐州、商丘、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、上海、南京、南昌、武汉、株洲、长沙、重庆、成都、贵阳、昆明、柳州、广州、南宁等。其中说可以牵一发动全身的，也就是关乎全国的也只有中部城市，比如广州、上海等虽然也是枢纽，但路通到那里已经是尽头了，不会影响到全国大局，它们成为枢纽主要还是政策导致。在全国铁路网中具有战略性的地位，真正能起到影响全国的大概有北京、郑州、武汉、徐州、商丘、长沙、西安等几个不多的城市，当然其他一些也很重要。

Answer 2

徐州，相当重要的铁路枢纽，徐州位于京沪铁路、陇海铁路交汇处。连接海陆东西，链接中国最大的城市上海和第二大城市北京。商丘：京九与陇海。郑州：京广与陇海。这类城市必定处于两大干线交汇处，且位于中国中部，链接着东西南北，所以地理位置重要。

Answer 3

西安