将档杆置于手动模式，在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位即可。
在进行日常驾驶的时候，变速箱已经可以对百分之八九十的路况进行分析并作出正确的档位选择。
但是在有些极限的情况下或者需要发挥车辆全部动力的情况下，需要手动干预换挡的过程，从而延迟或者提前对升档，从而让汽车表现出想要的性格。汽车的内燃机引擎存在一个动力曲线，在一定的转速上汽车的动力可以发挥到最大值，可以用换挡拨片像手动挡汽车一样操控车辆，同时又不需要踩离合和挂挡的过程。
扩展资料：
注意事项：
1、装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。
2、虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，用户永远也没有电脑控制的换挡时机精确。
3、虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。
4、观察发动机转速表，当转速下降到1686转时，按抬离合的操作要领进入半离合状态。说明由于是观察转速表，所以只能大约以1700转左右为准。
参考资料来源：百度百科-换挡拨片
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-10-15
换挡拨片一般在D挡位下使用，再通过拨片来加减挡。在S挡时是可以不用换挡拨片的，因为自动挡挂S挡后，在这个挡位下只选择一至四挡，作用跟D挡差不多，喜欢纯自动的车友还是就以D挡为主比较好。但对喜欢享受操控乐趣的车主而言，可以在S挡下利用换挡拨片，当挂到S的时候，迅速用方向盘两边的换挡拨片进行加减挡，车辆加速度也更快，这样会感觉到发动机很“给力”。
换挡拨片最初是源于赛车，后来才在普通的量产车型上普及。换挡拨片其实对应的是一种半自动变速箱，因为这种变速箱换挡时间非常短，不能人手亲自去挂挡，都是电子控制，而这种在方向盘后面的拨片使用起来也很方便。
虽然换挡拨片这个配置对于普通家庭来说是表面意义远大于实际意义，在如此拥堵的城市路况中，多数自动挡车主都是“一D到底”，更别说使用拨片了。但如果在驾车奔驰在高速公路或自驾出游时，可以使用拨片换挡享受瞬间的驾控乐趣。
换挡拨片最初是源于赛车，后来才在普通的量产车型上普及。换挡拨片其实对应的是一种半自动变速箱，因为这种变速箱换挡时间非常短，不能人手亲自去挂挡，都是电子控制，而这种在方向盘后面的拨片使用起来也很方便。
虽然换挡拨片这个配置对于普通家庭来说是表面意义远大于实际意义，在如此拥堵的城市路况中，多数自动挡车主都是“一D到底”，更别说使用拨片了。但如果在驾车奔驰在高速公路或自驾出游时，可以使用拨片换挡享受瞬间的驾控乐趣。
第2个回答 2015-10-04
换挡拨片是提供给手自一体的车型,方便给驾驶人带来手动驾驶的乐趣,对汽车动力要求激情驾驶的需要配备的.使用上把档把拨到手动模式时,车辆起步到正常行驶时 可根据拨片上的加减 对车辆的档位进行切换,一般情况下是左减右加,拨片的出现是方便驾驶人在双手不离开方向盘的情况下对汽车进行换挡操作.
第3个回答 2014-09-10
-号的按一下就是降一档，+号按一下就是升一档。
第4个回答 2014-09-10
同意楼上 但档位要换到S档
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