【车主点评:性价比超高,代步我就选荣威i5】

如题所述

#选车理由 选车是一件累人累心的活,买车之前我想的很简单,但真正的付诸行动以后就不那么容易了,需要考虑的事情很多,需要权衡的方面很多,在品牌方面的适当取舍,在性能方面的折中选择都是需要考虑的,合资品牌的价格高而且中低配车型的配置很匮乏,国产品牌的价格更亲近老百姓而且中低配车型的配置更合理更人性化一些,我试驾了很多款国产的紧凑型轿车,荣威i5就是其中非常不错的一辆。#最满意 我觉得i5的内饰挺好的,虽然不说多么有档次,但是在几万块钱这个价位能够用这么多软性的材质,真的是非常厚道。不仅如此,我这款自动挡的最低配也有多功能方向盘,无钥匙启动,中控大屏,使用的便利性还是很棒的#最不满意 高速上面,车子的隔音效果不算太好,120的速度巡航能够听到很明显的噪音传入进来,车内的音乐问题是也必须开大一些,这样才不会让人觉得太吵闹#空间 前排空间表现让我很满意,后排空间表现只能说很一般,主要是头部空间太小,上车和下车的过程会觉得有点不方便,毕竟是溜背式的设计,具体细节就不需要多解释什么#外观 前脸的镀铬中网看着很大气,让原本比较单调的车主显得更加有层次了,内部灯组设计非常注重细节,除了透镜的大灯,还是Y字的饰条,将几部分的功能进行区分#内饰 车内的用料很丰富,有金属的面板,钢琴烤漆的材质,软性的搪塑材料也很多,坐进车内可以给我带来一个精致的氛围,看着丝毫没有廉价感#动力 动力这个东西是无止境的,强中还有更强,我觉得平时开车也不飙车,不追求推背感,1.5自然吸气的发动机动力已经足够了,加速超车都能够满足日常出行的需要,开起来又很顺滑#操控 i5的转向手感很细腻,指向性非常精准,开起来能够让我有指哪打哪的感觉,他在操控方面的配置挺丰富的,有上坡辅助,自动驻车等等,使用下来也很方便#舒适性 首先座椅的设计我觉得还是很棒的,这个好像也是荣威i5一直以来做得不错的一点,就支撑性,软硬度这些方面还是好的,还有就是声音的控制了,车子的隔音也是不错的,像市区开的话,车内就没什么声音的,高速上面行驶的时候,发动机噪音很明显,只要是我踩下深油门,发动机的声音就明显传递到车子里面来#油耗 平时开车比较多,虽然在市区里面,不过跑业务的时候不会遇到高峰,很少拥堵,所以油耗现在用下来还挺经济的,基本就是6升多点浮动。
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