有谁坐过G1212的高铁吗？特等座，含餐吗？特等座比一等座舒适吗,可以观

Question

有谁坐过G1212的高铁吗？特等座，含餐吗？特等座比一等座舒适吗,可以观光吗

Answer 1

1.特等座在司机室附近，座椅大，可以完全躺下空间也比一等座和二等座大。重要的是特等座的服务也会比一等座和二等座好。
2.下图是一等座和特等座。

Answer 2

早期生产的350KM级别动车组（CRH2C除外）根据车型不同有12——18个特等座，动车两端各有6——8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。特等座区域也被叫做观光区）。座椅上有试听系统，可以插耳机后，可以听系统多个音乐频道和电视节目声音。座椅里有桌板。部分车厢配有电视和座椅180°旋转系统，车厢内灯光可以乘客控制开关。并且为乘客提供优质便利服务。

中文名
特等座
特等座
部分动车组有12——18个
两端
6——8个
一排
3个人
优点
部分动车组列车有6——18个特等座，动车两端各有6——8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。
共10张
特等座
特等座可以180度变换座位的位置。
乘坐跨局G字头动车组列车的特等座可以享受小食品和全程送水，食品内容视各个客运段而定。
特等座有耳机播放接口。
说明
早期生产的CRH3C型（车号3001-3080），CRH380BG型（车号5546-5600，5626-5636）动车组列车只有每组车的两端各有8个特等座。
早期CRH380A型（车号2501-2537，2539，2540）动车组列车在1，3，8车各有6个特等座，其中3车的6个特等座是独立包间式面对面座椅，中间一张大桌子。
早期CRH380D型（车号1501-1510）只有每组车两端各有6个特等座。
特等座座椅基本与一等座座椅规格一致。部分车型座椅无脚踏板。
定价
特等座定价一般为二等座的1.8倍价格。随着铁路定价自主化，特等座定价可有铁路企业自主定价。
缺点
由于特等座的所占面积较大，配套设置相对齐全，因此运营成本较高。非人员流动高峰时段，同距离特等座票价超过飞机票价。
服务
特等座区域也被叫做观光区，只需按一下按钮，即可让玻璃上的水雾瞬间消失，变成透明，清楚地看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色，像自己在开车一样
特等座不可以躺的，商务座可以躺。

高铁不同级别的座椅是面对不同需求的人群来设置的

商务座座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位；

坐姿时可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现180°旋转。

购买商务座的乘客可以获得被子，一次性耳机，

Answer 3

特等座当然比一等坐舒服多了，视野相当好，一个人坐，一边窗户一边过道，隔间就几个人，简餐。本回答被网友采纳

Answer 4

G1212是长春到上海的高铁特等座是1651.5元含有台安车站套餐、特等座比一等座更舒适、是在车头和车尾驾驶室后的2个独立车厢、每个车厢8人、每个座位都靠窗的可以观光

Answer 5

特等座肯定比一等座舒服啊，首先价格就要比一等座高好多，不仅用餐比其他餐位好，舒适度，观赏度也是很好的，图片看其他的人已经晒了，总之只要要求不是太挑，完全符合你的要求了。