在货运市场中，滴滴和货拉拉都是可行的选择，但货拉拉可能更具优势。
货拉拉支持多种车型，如小面包车、中面包车、小货车和中货车，起步价设定为50元，超过5公里每公里计价4元。从收入角度分析，货拉拉的司机每月有可能达到6000元至10000元的收入区间，相比之下，滴滴的收入虽然较低，但需求量和接单量相对较大。
两者的赚钱模式有所不同：货拉拉单次交易收入较高，但由于竞争激烈，接单不易，实际收益并不稳定。滴滴虽然单笔收入不高，但由于接单量大，总体收入可能更高。然而，个人的运营策略和服务态度对收入影响显著。
据滴滴司机分享，通过每日大约10小时的工作加上补贴奖励，平均收入可达到800元。而货拉拉司机一天可能接5单，收入约为300多元，总体看来，货拉拉司机的潜在收入可能更高一些。
然而，个人的盈利状况因人而异，选择适合自己的平台和优化运营至关重要。提升服务态度也是提升收入的关键因素。在货运行业中，注重服务质量不仅能增加客户满意度，也能间接提升收入水平。