区别
1、尺寸不同
全尺寸备胎比较好理解，就是规格与汽车四条原装轮胎规格相同的备胎，通常还会采用与原装车轮相同的轮辋；非全尺寸备胎则是胎宽较窄或轮辋尺寸较小的备胎，其通常采用铁轮辋。
2、行驶速度不同
非全尺寸备胎对行驶速度有限制（最高时速不能超过80km/h），只能起到暂时顶替原胎的作用。全尺寸无限制。
3、重量不同
全尺寸备胎是规格与汽车四条原装轮胎规格相同的备胎，重量比非全尺寸的备胎要沉重很多。
扩展资料：
一般轿车都会备有一个备用轮胎，按照备胎尺寸的大小一般可以分为全尺寸备胎、非全尺寸备胎和无备胎3种。
备胎的尺寸问题国家没有具体的硬性规定，所以很多厂家为了节约成本选用小一个型号的轮胎作为备胎。比如车辆正常使用的轮胎是205的 备胎是195的 这就是非全尺寸备胎。
欧美发达国家的汽车都配小一号备胎，有的备胎还专门涂成醒目的黄色，用来提醒司机及时修补、更换正式轮胎。“非全尺寸备胎”是一种人性化设计，也是汽车工业进步的表现。
参考资料：百度百科—全尺寸备胎
1、规格不同
全尺寸：规格与汽车四条原装轮胎规格相同的备胎，
非全尺寸：规格比汽车四条原装轮胎规格小一号
2、轮辋不同
全尺寸：通常还会采用与原装车轮相同的轮辋；
非全尺寸：胎宽较窄或轮辋尺寸较小的备胎。
3、材料不同
全尺寸：通常与汽车原装车胎相同，混合材料
非全尺寸：其通常采用铁轮辋
4、速度不同
全尺寸：没有速度限制
非全尺寸：且对行驶速度有限制（最高时速不能超过80km/h），只能起到暂时顶替原胎的作用。
扩展资料
备胎该使用注意事项
1、安装非全尺寸备胎要依限速行车
由于非全尺寸备胎的规格与原装胎有差别，因此非全尺寸备胎上会有速度限制的标识，一般限速80km/h。安装备胎后，驾驶员一定要依照限速行驶，以策安全。在城市道路车速应控制在60km/h以内，在高速则不能超过80km/h。
2、备胎应安装在前轴上
备胎应该安装在什么位置呢？无论车辆的驱动轴是什么，都要把速度级别较高的轮胎安装在后车轴上，以防止潜在的车辆转向过度（即俗称的“甩尾”），因此速度级别较低的备胎应该安装在前轴上。
3、非全尺寸备胎不能长时间使用
对于非全尺寸备胎来说，它只是“江湖救急”的角色，最终还是要用新轮胎将其替换掉。假如长时间使用非全尺寸备胎，由于其与原装胎的差别较大，对车辆的刹车性能和操控性都会有明显的影响，不能保证行车安全。而全尺寸备胎则基本上不存在这个问题，可以替代原装轮胎使用。
参考资料
非全尺寸:和你正在使用的轮胎不一样,一般是小一圈.也就是说,如果因为特殊情况,你需要换上备胎,换上这个备胎後,你必须在修补好或购买正常轮胎後马上把备胎换下来.
使用非尺寸轮胎,车速不能过快!!!本回答被网友采纳
非全尺寸：通常分为两种情况：
一种是规格缩水，比如主车用17吋而备胎用16吋，但轮胎周长（直径）基本相同，备胎的轮毂小且窄甚至采用铁制的，但使用时影响不大；
另一种是完全缩水的备胎，无论是直径还是轮毂都小了许多，只能救急用一下，使用时车速受到限制。
备胎非全尺寸的多见于欧美车系，因为欧美是汽车普及的国家，维修、施救等售后服务业发达，小尺寸备胎的普及使用降低了工厂的成本、减轻车辆的载荷，也真正称得上是“备胎”的概念。