第1个回答 2007-09-03
理赔要快,要懂得如何站在客户的角度考虑事情,这样就有了信誉,与汽车销售人员搞好关系,他们的推荐是有效的,给回扣是最有效的,和4S签定维修协议,保证你的事故都在他们那维修,那他们卖的车保险也归你,有条件在他们那弄个办公室,多交点朋友,平时不要太寒酸了,有句俗话,舍不得孩子,套不住狼.说话不要酸,不要开口保险,闭口条例,不要带职业笑容说话,其实有时自己感觉有点低3下4的笑和奉承,听的人也很不舒服,不要为业务而去业务,先说这些了,一点经验而已,虽然我不是做保险的
第2个回答 2007-09-03
交强险,全称机动车交通事故责任强制保险,是从06年7月1日起实施的强制性的保险,主要是保障第三者,总额6万,其中分死亡伤残5万,医疗费用8千,财产损失2千。无责情况下也可以赔付各项的20%。
保费按车辆类型、使用性质、座位或吨位划分。一般看到的家用5座小车是1050,6座以上1100,非营业小货车1200,营业小货车1850。有个表的,可以要来看一下。
司乘险、车损险、三者险属于商业保险内的主险,还有一个主险是盗抢险。
车损险,即车辆损失险是保障投保车辆在行驶过程中的碰撞擦刮,按实际维修费用为基本赔付。一般按新车购置价承保,如果低于新车购置价的话出险后按比例赔付,如果高于新车购置价则按新车购置价赔付。
三者险,即第三者责任保险,也是保障第三者的,与交强险不同的是,三者险不分项,但是无责不赔付,三者险按5、10、15、20、30、50、100万承保,也是按第三者实际损失费用为基本赔付。
司乘险,即车上人员责任险,是保障投保车上的人员的,按座位承保,1万起,以万为单位翻倍,出险后按车上人员受伤情况赔付。
盗抢险,即全车被抢被盗险,顾名思义是保障投保车辆全车被抢被盗的,以投保车辆购置价为基本实现约定赔偿限额,赔付时最高赔付这个限额。
接下来是附加险,就是必须在投保主险后才能投保的险种。
不计免赔是车损险和三者险的附加险(07年条款后又加上了司乘险),不计免赔的意思是在出险后车损险和三者险和司乘险(真累~我们一般叫座位险的)的范围内,不扣除事故责任免赔率,达到百分之百赔付的。就是说投保车辆负全责的话,他买了不计免赔是能拿到全部损失金额的赔款的。
当然,这里又要说一下绝对免赔额了,这个和不计免赔很容易混淆,其实绝对免赔额是在投保时事先约定被保险人的损失在**元以下保险公司不予以理赔,因此保费有所降低,以后每次出险在最终赔款上都要减去绝对免赔额。
作为附加险,还有玻璃单独破碎险,就是保障投保车辆的玻璃单独破碎的,比如高速行驶被小物打坏玻璃或车停在路边被砸坏车窗玻璃,有国产、进口、特种几档,出险后按实际赔付。
车身划痕险,就是车辆停在那里被人用硬物刮伤划伤,就赔付,按实际损失赔付。
以上是客车类的常用险种。
货车的话,通常还有有货物险,就是发生事故造成载货受损即按实际损失赔付。停驶险,出险后车辆不可使用期间,要赔偿事先约定的金额。
另外,柴油车可以保一下自燃损失险,即全车由于自身油路问题造成烧毁以实际损失为准赔付,不过现在07条款里都包含了,即使是汽车在保车损的时候都自动保上了。
以上就是大概的内容了。
第3个回答 2007-09-11
不管任何的推销行业都是先推销自己,后推销产品,首先要让客户接受自己,接受了你,也就同样接受了你的产品,但一定要诚信经营.你的为人决定了你产品的素质.建议你去看一下《一分钟推销人》这本书,为什么叫一分钟推销人而不叫一分钟推销什么什么产品。这本书很好,我不是推销保险的但我也是做营销的,其实都一样。有什么就多交流。
第4个回答 2007-09-06
你可以用换位思考法考虑这个问题
凡是营销,多利用消费者的心理进行销售.你不妨从以下角度考虑:
有车一族最怕什么?
答案很明显,自然最担心车子出问题:被偷,被撞等等,他们为什么担心?就因为一旦出了上述情况,给他们带来的损失很大,所以才去担心
怎样才能让他们没有后顾之忧?保险啊!这就是你销售保险的切入点
建议你以实际的例子来说服他们,比如某车主的车被偷了,或者被撞了,得到了保险公司多少多少赔偿....
一旦你以足够的事例来说明这些,我想消费者会动心的,毕竟他/她得考虑他车子的安全问题