第1个回答 2011-11-12
测速F1:经济效益难见增 品牌效应图长远
国际在线报道:9月24日,F1方程式汽车大奖赛首次在中国“开锣”,这一重要赛事带给各方的诸多“利好”将逐步显现:67万平方米的上海国际汽车城通过F1赛事得到充分展现,不仅有利于上海汽车工业的发展,而且令其周边土地增值不少;根据统计,F1赛事期间有18%到20%的外籍人口来上海
观看比赛,这给上海旅游业带来的利益是显而易见的。但这些看似新鲜的盈利却与赛事主办方——上海国际赛车场无缘。经过三年的辛苦准备在上海F1赛事开赛之际,投资回报比问题仍是上海国际赛车场有限公司副总经理郁知非必须面对的一大难题。
边缘利益难救急
第2个回答 2011-11-12
我想说的是你可能不了解F1的历史,有法拉利的一天就会有F1,同样有F1的一天就会有法拉利的存在~~两者已经密不可分,与利益无关,重点在于法拉利的传统,体现的就是赛车精神~
第3个回答 2011-11-12
F1可以说是法拉利的立足之本,法拉利今天能拥有超越其他品牌的影响力很大程度上受益于当年的五连冠,法拉利一直标榜将F1技术用于民用而受到车迷的广泛喜爱,同时作为F1里最受欢迎的车队,无论是广告赞助还是受益分成都是最高的,所以他会花那么大精力去做F1