提单上写的是ocean or combined transport Bill of Lading

提单上写的是ocean or combined transport Bill of Lading,也就是海运或联运提单,但是这个是什么意思呢,为什么提单上要有这个?这个说明什么呢?

这个是表明这个单据的名称,而名称则会决定它的性质。
只有这个名称和性质,才是真正代表物权的提单。如果是别的名称,比如waybill啊sea bill什么的,cargo receipt之类的啊,就都不是提单啦,根据其性质,也就不代表物权啦。追问

所有代表物权的提单上都是ocean or combined transport Bill of Lading,都是这么写的吗?有没有写的就是ocean Bill of Lading的情况,请解释,谢谢,稍后我会加分的

追答

有啊,有只写ocean bill of lading的,也有只写bill of lading的,也有的在第一行大字的bill of lading然后下面再加上ocean or combined transport什么的。这些所有的描述,都指示为bill oflading,即提单。

追问

这几种有什么区别吗?不加 combined transport和加 combined transport的区别是什么呢?另外combined transport BL不是ocean BL的一种吗?所以为什么会有ocean or combined transport bill of lading?

追答

有一定的区别,但都是在bill of lading之下的二级分类的区别。
首先,先说基本性质(bill of lading 和waybill,cargo receipt等等是一个级别的,第一个叫提单,第二个叫运单,第三个叫货物收据,后二者都不是代表物权的提单)。
然后ocean BL,combined xxx BL,都是B/L的一种,是二级分类。
它们是不同的提单而已:ocean B/L叫做海运提单,是最基本的一个提单。
combined xxx B/L叫做联运提单,是有多个运输方式的提单。
它们不是提单性质的不同,只是运输方式的不同而已。
船公司为了省事,把提单名字都提前打上了而已,就是表示他们的这个提单的版本格式,可用于海运提单,也可用于联运提单,仅此而已。

追问

这个明白了,还有一个问题就是多式联运提单中签单的多式联运经营人是属于什么公司的? 去哪里找啊?他和货代不一样吧。谢了

追答

其实也是货代的一种,但你也没必要到处找他啊,除非你确实需要联运。
牵扯到海运的联运,一般的货代都做。
如果是没有海运而是陆运的火车+货车联运,大型综合的货代也都做,但小货代不好说,也许要找铁路公司或当地的大型涉外运输公司之类的。
但需要注意的是,有的联运不一定出具提单的,而是叫做多式运单,或者叫联运单,这就不代表物权了。

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