落户安徽蚌埠 比亚迪动力电池再下一城

如题所述

 [汽车之家 è¡Œä¸š]? æ¯”亚迪正在加速布局动力电池业务。日前,比亚迪与安徽蚌埠市政府举行签约仪式,确定将20GWh动力电池项目落户蚌埠市,该项目计划总投资60亿元。

 æ®æ‚‰ï¼Œæ­¤æ¬¡ç­¾çº¦çš„比亚迪新能源动力电池生产基地项目位于蚌埠市经开区临港产业园,主要从事新能源电池电芯、模组及相关配套产业等核心产品的制造,将着力打造比亚迪在华东地区的新能源汽车动力电池战略基地。

 é¡¹ç›®ä¸€æœŸè®¡åˆ’投资约30亿元,建成后,动力电池年产能可达10GWh,该项目预计今年启动建设。比亚迪董事长兼总裁王传福表示,此次新签约的新能源动力电池项目将采用工业4.0标准建设,填补蚌埠市在动力电池产业技术上的空白,同时全面拉动电动车、云轨云巴、先进储能和电池材料上下游产业链的发展。

 2019å¹´12月,比亚迪宣布成立三家“弗迪系”公司;今年3月,弗迪系公司扩充为5家,分别为弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。其中弗迪电池有限公司已在深圳、西安、青海、重庆、长沙、贵阳等地建立生产基地。

 å¼—迪系成立后的第一个大动作是发布其刀片电池,比亚迪称其是“凝聚比亚迪数十年工艺”的产品,具有超级强度和安全的两大优势。随着新电池基地启动建设,比亚迪备受关注的刀片电池产能也将随之提升,或许将来有望对外提供给更多车企。

『搭载刀片电池的比亚迪汉』

编辑点评:

 ä¸Žå…¶ä»–新能源车企不同,比亚迪在动力电池领域深耕已久,部分业内人士曾表示,若比亚迪电池业务能快速拆分独立,或许就没有如今的宁德时代独霸天下了。目前比亚迪的动力电池除自供外,也开始陆续对外提供,数据显示,今年1-11月,比亚迪动力电池累计装机总量约为10.5GWh。

 é”€é‡æ–¹é¢ï¼Œä»Šå¹´1-11月,比亚迪累计销售新能源车16万辆,燃油车同期销售21万辆。虽然比亚迪当前仍是燃油车占上风,但在新能源的闭环布局使得资本市场持续看好这家企业。截至12月23日收盘,比亚迪股价上涨至186.79元/股,总市值达5095.90亿元,为中国市值最高的车企。(文/汽车之家 å®‹çˆ±èŠï¼‰

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