为何我国汽车等机动车都是靠右行驶，火车却是靠左行驶？

Question

如题所述

Answer 1

1946年抗战胜利，才跟随美国靠右行驶。据说双手握方向盘遇到紧急情况，大多数人会下意识的向右转方向盘，靠右侧行驶这种行为不会冲到对面逆向车道上，减少危险。

英国是最早建造铁路的国家。在出现复线铁路后不久，它的铁路系统就沿用了普通道路上靠左行驶的交通规则。随着19世纪中叶以后各国聘请英国工程师修建自己的铁路系统，这一规则也推广到许多国家。英国的铁路和轨道交通系统几乎全都靠左行驶.我国的铁路最早是英国人修建的，英国的火车、马车、汽车等都是靠左行驶。据说英国人这么设计是和科氏力（左行使得科氏力造成的挤压都施于内侧，保护路基）和战争时期的骑马习惯（心脏在左，右侧迎敌，保护自己）有关系；信号系统设置在铁路左侧，司机在左侧，便于司机观察信号。

值得注意的是，在一些机动车靠右侧行驶的国家，比如中国、法国、比利时、意大利、瑞士，火车也是靠左行驶的。是因为这些国家最早的铁路系统也是聘请英国工程师设计建造的。日本的铁路系统靠左行驶，它把这一规则带到了曾为其殖民地的韩国和台湾，韩国和台湾在第二次世界大战后将公路通行方向改成了靠右通行，铁路交通规则却仍沿用旧制

美国、加拿大、德国、俄罗斯和前苏联国家、丹麦、芬兰、挪威、荷兰、奥地利等国采取铁路靠右侧通行的规则。这些国家的轨道交通系统也多采取靠右通行规则。在美国，芝加哥西北铁路（Chicago and Northwestern Railroad）在遇到双线路段时靠左行驶，因为这条铁路是由英国人投资修建的。

Answer 2

因为火车基本上是跟国际接轨的，最开始修建的时候就是在左边行驶，所以后来就统一了。

Answer 3

因为靠右行驶，是我们国家从以前就一直有的习惯，而火车会这样是因为，国外的人们习惯靠左行驶，而火车是国外人发明的，所以才会沿袭这样的传统。

Answer 4

是因为在很久之前我们还骑马的时候，当时的配饰都是挂在左边的，所以就是靠左行驶，也是从左边上下马的，只不过后来抗日战争之后，我们都采用的是一些美国的汽车，只能按照美国的规定靠右行驶。

Answer 5

因为这是受地转偏向力的影响。北半球对右侧的力稍微会大一些所以说就会让火车靠左行驶，但是这也是习惯的问题。