电动车充电一般充6-8小时，在充电时最好一次性充满，等红灯亮了以后再浮充1—2个小时。
新入手的锂电池电动车，关于首次充电有两种选择，一种是先骑后充，另一种是先充后骑，两种方式对于新买的锂电池电动车并无太大影响。但是在骑行前，还是要查看电池电量，最好保证电量在75%以上，如果是低于30%就不要先骑了，还是选择先充满电在使用。
锂电池电动车第一次充电控制在6小时左右即可。不要过充也不要亏电，根据充电器指示灯颜色判断。铅酸电池不像锂电池那样脆弱，大可先骑再充，新车也是一样一点也不矫情，但是大家需要谨记的是，如果铅酸电池经常亏电或是过充，都会影响到电池的寿命。
电动车充电要注意
1、一停车就充电
很多用户骑车回家后，第一时间就会给电动车充电，这样的充电方式会加速电池失水的速度。原因是电动车在运行状态下，会散发大量的热量使电池升温，导致刚停车时的电池处于高温状态。如果这个时候进行充电的话，电池还会继续升温，从而引起电池失水、寿命下降。
2、充电时间超过12个小时
把电动车整夜或者整天进行充电，而很多时候充电时间都超过了12个小时。充电器都有一定的充电保护，电池在充满后仍有微弱的电流会继续浮充电池。一旦浮充时间过长对电池也会造成一定的损伤，从而缩短电池使用寿命。电动车充电时间不能过长应该尽量控制在8小时之内。
3、使用快速充电站充电
部分用户在电动车没电后，还会把车推到快速充电站旁进行充电，这样充电时间可以大大缩短，且更加便捷。而实际上这样的充电方式，会加速电池失水，甚至使电池充鼓。用户需要尽量避免去快速充电站充电。
电池保养知识：
1.在车辆启动时，不要猛加电，应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。
2.在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力，这样对您的电池、电机都有好处。
3.在充电时最好一次性充满，等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时。
4.不要超载超重行驶，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行。
5.尽量避免急刹车，频繁的急刹车耗费电池容量；车速设计越快，对电池的损耗越大。
6.防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同不要混用充电器；不要将电池倒置充电。
7.由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命，要避免蓄电池在阳光下暴晒。
8.保证蓄电池的安装位置良好散热，充电时要远离热源。
9.勤充电 ：使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯，千万不要把电池里面的电放光再充。
铅酸蓄电池充满电一般需要8-10小时，充满后再浮充1-2小时，但是最好不要超过12小时。
但是电动车电池一般是有电量的，不能全部用完再来充电，这样对电池损害是很大的。那在有电量的情况下是不需要充8-10小时这么长时间的，具体的充电时间需要根据你电动车的余电来看，正常变绿后，最多再浮充1-2小时就可以了。
分享几条电动车铅酸电池在充电方面的注意事项，可以参考一下：
1、不要在过高温度下充电。平时在充电过程中，电池自身会产生热量，高温条件下充电也会造成电池升温，会进一步损害电池性能，缩短电池寿命。也尽量不要在一用完电动车就充电，刚用完的电动车电池温度是普遍偏高的。
2、注意散热，要保证充电场所保持空气流通。保证电动车上无易燃覆盖物，确保充电不会发生意外危险。
3、充电时间应相应缩短。一般充电器转绿灯后继续浮充1-2小时即可，不得长时间充电，每次骑行以行驶所能行驶里程的50%-70%后充电为最佳。在电动车电池基本上快用完的时候，铅酸电池的充电时间一般为8-10小时可以充满。
4、正确使用充电器不混用。先把充电器先接入电动车的电池，再插电源的插头。因为这样可以对电池起到一定的缓冲作用，而先接入电源，瞬时电流较大，长时间使用会充坏电池，缩短电池寿命。当充电结束的时候，要先拔掉电源的插头，再拔掉电池那端插头。
5、骑行结束后一小时后充电。很多车主到家后都会直接给自己的爱车充上电，其实这样做是不对的。因为电动车在骑行过程中，电池温度会不断地升高，刚骑完的电动车电池会比较热，此时立刻充电会导致电池内部物质流失。可以等一个小时左右再开始充电，给电池一个缓冲降温的时间。
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