汽车轮胎多久更换一次?

怎么知道轮胎应该换了?

汽车轮胎3至5年或4至6万公里换一次,轮胎使用2至3年后,侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,如果发现就要及时更换轮胎。即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数,但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。

只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,以此来确定轮胎的实际磨损极限,这个数值应该大于1.6毫米,如果小于1.6毫米时就需要更换。

更换新轮胎注意事项

1、更换新胎,进行过轮胎拆装后,都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量,使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性,在不平衡点使用平衡块配重,确保轮胎可以平顺行驶,避免抖动。

2、更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品,时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎时,可能当时气门嘴不会有什么问题,但在新轮胎的使用周期内,气门嘴可能会提前老化,造成安全隐患

3、注意经常检查胎压,避免压力过高或者过低,都会对行驶造成不好的影响。

4、更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

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第1个回答  推荐于2019-09-09

1、轮胎的更换年限

汽车轮胎一般5年需要更换一次。根据轮胎的保质期:轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。

2、如何知道轮胎应该换了

随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米,小于1.6毫米就需要更换轮胎了。

拓展资料

汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

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第2个回答  2020-09-18

胎可以用十年?

  一般情况下,轮胎的使用时间可以按照两个标准:使用时间不应超过5年;综合路况下行驶里程不超过6万公里。这个标准指的是一般的家用轿车,如果车主经常在工地等非铺装路面行驶,就应该更早换轮胎。

此外,如果轮胎磨损严重、胎面厚度接近磨损标记时,或者出现鼓包、胎面变形且无法修复时,也应尽快更换轮胎。另外,有一个简单易行的办法也可以测出轮胎磨损是否严重:硬币测量法。

如图所示,将新版1元硬币插入胎面花纹槽内,如果背面的菊花仍有部分被遮住,说明尚不需要更换轮胎;反之,如果整个菊花一览无余,就应尽快更换轮胎了。

轮胎出现裂纹需立即更换?

  如果轮胎出现的裂痕长度小于6毫米,且没有伤及内部的帘子布材料,可以在店里进行修补,并不需要立即更换。但是如果伤痕过大,或胎壁已经破损,则应尽快更换新轮胎。换掉的轮胎如觉得可惜,可以进行修补后当作备胎临时使用。

  此外,如果修补的是前轮胎,一定要和后轮的“处子”胎互换一下。因为前轮胎一旦发生危险,后果比后胎爆胎要严重的多。如果是后胎破损且不严重,可以直接修补。总之,遇到侧壁、前胎的伤口时要更谨慎些。

换轮胎只需换掉破损的?

  家用轿车的四条轮胎一般都为同一品牌、相同规格,这样才能保证车辆的最佳性能。如果四条轮胎的尺寸、结构和磨损状态不一致,会影响车辆的操控性和稳定性。

  因此,在轮胎已经出现明显磨损后,如果有一条轮胎出现问题需要更换,最好将四条轮胎同时更换。如果因某种情况无法满足,那么也至少要保证同一车轴上左右两条轮胎相同。

  另外,在前轮胎出现破损时,那么建议在伤口较大时直接换新胎;在伤口较小时,如上所述,也应在修补完成后与后胎的“处子胎”互换。

  换新轮胎后,要做动平衡么?

  动平衡是更换轮胎后的必查项目。由于车轮是由轮胎、轮毂组成的整体,更换轮胎后各部分的质量分布不可能完全均匀,当车轮高速旋转时,就会形成“动不平衡”状态,造成车辆抖动、方向盘震动等现象。

  为了避免这种现象,更换轮胎后需使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性,通过在不平衡点增加配重,确保车轮校正各边缘部分的平衡。

  四条轮胎需要定期调换位置?

  在车辆每行驶1万公里时,可以采用轮胎定期调位的办法,为了防止轮胎出现不规则磨损,延长轮胎寿命。

第3个回答  2011-12-07
  根据轮胎的保质期:轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米。

  正确选择适合的轮胎

  轿车轮胎:可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性;旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性;运动型轮胎更注重操控性能。越野轮胎:可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶,但侧壁支撑力稍弱;泥地胎有更深的花纹,适用于非铺装道路行驶,但车辆的油耗会稍高;综合胎拥有二者的优点,剔除二者的缺点,但都做了让步。

  根据使用情况换胎

  如果是为普通家用车选择轮胎,可以考虑米其林的EnergyXM1、普利司通TURANZATR80或固特异EAGLENCT5,这是三款偏重道路行驶舒适性的轮胎。如果是为越野车换胎,推荐百路驰的A/T胎,兼顾了道路行驶的舒适性和非铺装道路的操控性。

参考资料:途悦网轮胎商城,国内最齐全的轮胎在线商城!

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第4个回答  2021-04-14
其实,轮胎多久换一次可根据轮胎的磨损标记进行判断,一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行。当然,因受到驾驶习惯以及路况的影响,也可能有所出入,不建议单从里程或时间来判断是否需要更换。下面为大家详细列举说明。
一、轮胎多久换一次主要还是取决于轮胎的磨损标记(如下图所示),如果轮胎磨损达到了磨损标识的位置,说明此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米,为了保证行车安全,需要及早去更换新的轮胎。毕竟,轮胎上的胎纹沟槽深度一旦低于1.6毫米,不仅是性能降低的问题,更有着安全上的隐患。
二、轮胎多久换一次也可根据轮胎日期来进行更换,在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份,如下图中的数字为:1617,就表示此轮胎于2017年的第16周生产。知道生产日期后,正常情况下只需要在生产日期的基础上加上5年,就可推断出轮胎的最佳使用期限。
三、轮胎多久换一次也需关注实际行驶公里数,一般正常行驶公里数约在4-6万公里,超过这个公里数后,将会大大增加行车危险性。在城市铺装路面为主的行驶环境里,由于行驶环境良好,可以适当参考轮胎的行驶公里数上限。而在城郊的非铺装路面、山地等恶劣路况条件下,则应当以轮胎的行驶公里数下限作为汽车轮胎更换的标准。
四、轮胎多久换一次也要注意胎面、胎肩、胎侧等是否有创伤,例如轮胎表面有明显裂纹、鼓包、变形以及扎钉等。一旦轮胎出现变形鼓包的情况,那就证明轮胎内部金属线圈已经变形或断裂,继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
不难发现,轮胎多久换一次并不能单凭某个条件去做决定,具体要结合磨损程度、使用年限、行驶公里数等情况衡量。而当轮胎出现龟裂以及鼓包等危险情况,更需尽快进行更换,不得继续使用。
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