配合公差代号是用不同的代号来划分不同尺寸或要求所需的公差，如g9，这是一个等级，不同的尺寸大小公差值是不一样的，主要用来确定过盈配合还是滑动配合。
公差、偏差和配合的基础（GB/T 1800.1-2009）国家标准规定的20个标准公差等级的孔、轴各有28个基本偏差，孔、轴可以得到很多不同大小位置的公差带（孔有20*27+3=543种，轴有20*27+4=544种）。
但是在生产实践中如此多的公差带必会造成生产加工的困难。故从经济角度出发，我国对公差带的选择，做出了限制。
扩展资料：
一、公差等级的选择
与轴承配合的轴或轴承座孔的公差等级与轴承精度有关。与P0级精度轴承配合的轴，其公差等级一般为IT6，轴承座孔一般为IT7。对旋转精度和运转的平稳性有较高要求的场合(如电动机等)，应选择轴为IT5，轴承座孔为IT6。
二、公差带的选择
当量径向载荷P分成“轻”、“正常”和“重”载荷等几种情况，其与轴承的额定动载荷C之关系为：轻载荷P≤0.06C 正常载荷 0.06C
1) 轴公差带安装向心轴承和角接触轴承的轴的公差带参照相应公差带表。就大多数场合而言，轴旋转且径向载荷方向不变，即轴承内圈相对于载荷方向旋转的场合，一般应选择过渡或过盈配合。静止轴且径向载荷方向不变，即轴承内圈相对于载荷方向是静止的场合，可选择过渡或小间隙配合(太大的间隙是不允许的)。
2)外壳孔公差带安装向心轴承和角接触轴承的外壳孔公差带参照相应公差带表。选择时注意对于载荷方向摆动或旋转的外圈，应避免间隙配合。当量径向载荷的大小也影响外圈的配合选择。
3) 轴承座结构形式的选择滚动轴承的轴承座除非有特别需要，一般多采用整体式结构，剖分式轴承座只是在装配上有困难，或在装配上方便的优点成为主要考虑点时才采用，但它不能应用于紧配合或较精密的配合，例如K7和比K7更紧的配合，又如公差等级为IT6或更精密的座孔，都不得采用剖分式轴承座。
参考资料来源：百度百科－公差带
参考资料来源：百度百科－配合公差