第1个回答 2013-11-16
为深刻全面地认识到北部湾港口物流业的发展及其竞争力, 2008年7月18日到21日广西大学学生经济学社赴钦州暑期社会实践服务团队在钦州港口采用发放调查问卷的方式深入了解港口物流业的实际情况。
问卷共发放100份收回有效问卷92份,参加调查的人包括国家公务员、公司职工及管理人员、经商者、技术人员和其他港口人员,所占比例分别为13 .1%、8 .6% 、13.1%、43.5% 、21 .7% 。被调查人员的文化程度是大学或大学以上的占总数比例为30.4%,大专学历的人员占总数比例为26.0%,高中或中专学历的人员占总数比例为34.9%、高中以下学历的人员占总数比例为8.7%。现将调查情况报告如下:
目前钦州港经济发展存在的问题
1、政策落实不到位。政府给予钦州的很多优惠政策,在现实中并没有充分得到落实。调查发现只有26.1%的人认为政府的政策落实得很好,而有52.2%的人认为政府部门应该加强政策落实的力度。
2、基础设施应该进一步加强。尽管目前钦州经济发展速度很快,但是很多配套的基础设施都相对滞后。参与调查的人员中对钦州港口的基础设施满意的只有8.7%,认为基础设施还过得去的占总数的43.5%,而另外的52.5%的人对钦州港口的基础设施不满意
3、物流发展水平相对落后。由于钦州港口的物流也发展起步较晚,虽然近几年经济快速发展,但与国际先进水平相比还有很大的差距。在被调查的人员中认为钦州港口的发展水平达到国际化、多功能化、信息化、系统化的比例分别为14.3%、21.4%、12.5%、12.5%,另外还有39.3%的人员认为钦州港口的物流发展水平还很低。
4、港口运输网络有待加强。运输网络对于一个港口的发展非常重要,只有发达的运输网才能使港口更加繁荣快速地发展,但调查发现只有56.5%的人对其州港口的运输网满意。
5、关于保税港区。中国国务院5月29日正式下发文件,批准设立广西钦州保税港区。这一保税港区将成为中国—东盟自由贸易区和泛北部湾区域经济合作的一个重要平台。但调查发现在钦州港口只有86.7%的人知道国家批准设立了广西保税港区,可见钦州港对保税港区的宣传力度还不够强。
港口人员对钦州港经济发展现状的看法
1、钦州港口快速发展的主要原因。调查发现,有38.7%的港口人员认为钦州快速发展的主要原因是钦州的地理优势, 45.2%认为是国家的政策支持, 9.6%认为是钦州港口的基础设施, 6.5%认为是钦州的资源优势。
2、与其他港口相比钦州港口的明显优势。在参与调查的人中有36.8%认为钦州港口的明显优势是更多优惠的政策,有34.2%认为是较便捷的交通网络,有10.5%认为是较强大的经济腹地,有13.2%认为是较完善的基础设施,有5.3%认为是较先进的技术水平。
3、钦州港口对人口的需求程度。60.9%的港口人员认为钦州港口人才需求较高的,30.4%认为钦州港口的人才已经基本饱和,而有4.3%认为钦州港口的人才已经供过于求。
4、目前钦州港口经济发展面临的屏障。17.4%的港口人员认为是运输网不发达是钦州港口经济发展面临的屏障,17.4%认为是缺少大型物流企业拉动的占总数,17.4%认为是基础设施低下,14.3%认为是信息化水平低下,15.9%认为是缺少高水平的物流人才,13.9%为是物流技术水平低下的,的还有4.3%的人认为是其他原因。
5、保税港区对钦州港经济发展的影响。20.7%的港口人认为保税港区有利于提高钦员州港的知名度和影响力,有25.9%的人认为保税港区可推动钦州的经济发展,有22.4%的人认为保税港区有利于钦州港的对外开放,有24.1%的人认为保税港区可吸引更多企业进驻钦州,有8.6%的人认为保税港区有利于带动钦州交通运输的发展。
对钦州港口发展的建议
1、从各方面促进港口物流发展,参与调查的人员中有26.9认为要进一步加强软硬环境的建设,有22.4%认为应该加大招商引资力度,有17.9%认为钦州港口应该主动融入广西北部湾经济区建设,有13.4%认为应该加快临海工业园区的建设有7.5%认为应该通过简化口岸管理手续和业务流程。
2、全面提高港口服务水平,参与调查的人中,有21.5%认为应该从包装方面提高港口的服务水平,有7.7%认为应该加强港口的储存水平。认为应该从装卸、加工、配送、运输方面提高服务水平的人占总数的百分比分别是11.0%、21.0%、17.3%、21.5%。
目前港口物流已成为广西北部湾经济区重要组成部分,发展广西北部湾港口物流有优越的建港条件、良好的区位条件和广阔的物流市场等有利条件,但也存在口岸服务系统不完善、物流业发展无序、信息化程度偏低、集疏运瓶颈现象严重等问题。所以要加快钦州港口的经济发展,就应该从各方面促进港口物流业的发展、全面提升港口的物流水平。
第2个回答 2013-11-16
钦州港口岸属国家一类口岸,有56公里长的深水岸线,可建1至30万吨级的深水码头200多个,具有亿吨大港的潜力。1992年以来,钦州港建成投产的杂货、散货、油气、滚装、集装箱等公用、工业泊位共39个,港口设计年吞吐能力达到2409万吨。现钦州港已建成3万吨级航道,10万吨级航道将于今年竣工投入使用。2007年,钦州港口吞吐量达到1206万吨,增长58.3%,跨进了千万吨大港的行列。钦州港还将进一步加快大榄坪南等大型物流园区的建设,同时加快3000-5000万吨大型煤炭配送中转中心的建设。到2010年,钦州港将建成万吨级以上泊位23个,港口吞吐能力4000万吨以上,港口吞吐量3500万吨以上。到2020年,实现钦州港港口吞吐量达1.2亿吨以上。 ............................................................................