汽车胎压的正常范围一般在230-250之间，汽车胎压在270时明显偏高，属于异常。所以胎压270跑高速不可以，存在的安全隐患。
但是如果是高速行驶或者满载行驶，尤其是夏天，因为夏天的温度比较高，而且如果还高速行驶的话，会让胎压不断升高，存在一定的安全隐患，所以最好将胎压稍微降低到正常范围。
但具体胎压应根据标准气压适当调整。一般轮胎的标准气压可以在车辆使用说明书、驾驶员车门旁边的标签（靠近B柱）、车辆驾驶员座椅旁边的抽屉、油箱盖的小门上找到。因为设定之初的标准胎压主要是考虑车身重量、底盘高度等车辆因素。因此，不同车型的标准胎压是不一样的。
而当汽车胎压偏高时，虽然不会导致爆胎，但还是会影响轮胎和行车安全。当胎压较高时，轮胎与地面的接触面积变小，使轮胎的摩擦力和抓地力降低，制动距离延长。而且胎压过高，会使轮胎变硬，容易导致方向盘震动、跑偏，不仅影响行车安全，还会降低乘坐舒适性；此外，高胎压还会加剧中央胎冠花纹磨损，缩短轮胎寿命。
不过如果是热胎车胎压，2.7其实冷胎胎压是2.4，属于正常范围，可以正常行驶，没问题，因为一般标准胎压是指冷胎压，胎压状态和冷胎或热胎表在停车或行驶后至少 3 小时轮胎冷了，不超过 2 公里，否则为热胎。
而如果从安全的角度来说，汽车胎压比低的好，因为胎压太低的概率，胎压远高于胎压，胎压太低，轮胎变形滚动，胎侧结构容易损坏导致爆胎；而如果胎压过高，则是靠高温气体膨胀超过轮胎的承载能力会发生爆胎，一般情况下，轮胎的承载能力很强，靠气体膨胀是很难达到的，所以高压没那么容易爆胎。
而如果从安全的角度，汽车胎压比偏低，因为胎压过低的概率，胎压远高于胎压，胎压过低，轮胎变形滚动，胎侧结构容易损坏导致爆胎；如果胎压过高，是由于高温气体膨胀超出了轮胎的承载能力，一般情况下，轮胎的承载能力很强，靠气体膨胀是很难达到的，所以高气压不是那么容易吹爆轮胎的。
其实胎压是个经验值，按原厂的来当然最稳妥，但根据路况、气候、使用方式等进行一些不同的胎压调整方案，会让你更了解自己的车。比如当你感觉车子减震变好了，往往很可能是胎气不足了。又或者你某一次特意把胎气打高点，可能会惊喜地发现油耗变低了。
希望我的回答能够帮助到您