发展历程
中铁电气化局集团有限公司的前身是铁道部电气化铁道工程局，1958年10月伴随着我国第一条电气化铁路宝（鸡）成（都）线的建设应运而生。在近半个世纪的发展历程中，几代电气化人励精图治，顽强拼搏，为我国电气化铁路建设事业做出了重大贡献。如今，中铁电气化局集团公司已发展成为集科研、设计、施工、器材生产、工程咨询、建设监理、运营维管、电信研究、物资供应、房地产开发为一体，能够承担铁路电气化建设接触网、电力、变电、通信、信号、房建、土木工程、城市地铁、轻轨等各项专业工程设计、施工、维护管理等任务的国家大型技术密集型综合集团企业，被誉为我国铁路电气化建设的“主力军”、“国家队”。“中铁电化”品牌已成为国内行业“龙头”品牌。中铁电气化局集团公司的发展历程，也是我国电气化铁路建设事业的创业史、奋斗史、发展史。 这期间中铁电气化局集团公司创造了中国电气化铁路建设史上的诸多第一：
先后建成了我国第一条AT制式电气化铁路京秦线，第一条双线电气化铁路石太线，第一条重载电气化铁路大秦线，第一条具有九十年代先进技术的山区电气化铁路南昆线，第一条高可靠、少维修、质量全面上台阶的电气化铁路宝中线，第一条时速200公里的电气化铁路广深线。 进入21世纪，企业发展进入了转型壮大时期，同时也进入了历史上最好的快速发展时期。2001年8月8日，成功实现公司制改革，中铁电气化局集团和中铁电气化集团有限公司正式成立。2004年11月，为实现企业做强做大目标，拓宽发展领域，走出专业单一的发展“瓶颈”，中铁电气化局集团与西安铁路工程集团有限公司的成功重组，成为专业综合的大型集团公司。拥有9个控股子公司，9个分公司（事业部），2个专业设计院和3个全资子公司，拥有铁路施工总承包特级资质和铁路、公路、市政、房建、机电安装、通信等总承包资质10项，专业承包资质40余项。2004年、2005年分别以总承包方式承建大秦线2亿吨电气化改造工程、京沪线电气化改造工程，开创了总承包模式的先河。截至2005年底我国电气化铁路总里程达到20000公里，其中，中铁电气化局集团建成16000公里，占80%。承建的工程质量稳步提高，多项工程受到全国和省部级表彰，哈大线电气化改造工程、北京地铁八通线两项工程荣获鲁班奖。哈大线电气化改造工程西安绕城高速工程荣获詹天佑土木工程大奖。同时，集团以BT、BOT方式分别参加北京地铁奥运支线、首都机场线等城市地铁、轻轨项目，实现了经营方式的新突破。
