东风风行V9 PHEV真身现世，价格战序幕即将拉开
经过官图的预热，东风风行V9 PHEV的实车已经悄然现身，即将进入各大门店，让期待已久的车迷们一睹芳容。这款中大型插电混动MPV车型的亮相，无疑为市场注入了新鲜血液，特别是对于那些寻求环保出行和豪华体验的消费者来说。
在东风风行现有的12款车型中，MPV阵容颇为丰富，包括风行游艇、菱智、风行M7、菱智PLUS和菱智M5 EV。然而，尽管车型众多，但销量表现并不理想。菱智的官方价格区间为5.99万-9.99万元，尽管在1月份售出2065台，但与其他车型相比，销量并不突出。相比之下，菱智M5 EV和风行游艇的销量则更低，分别为479台和422台。风行V9和菱智PLUS的销量则暂无明确数据。
风行V9 PHEV已经抵达各店，消费者可以静态体验，但试驾环节暂未开放。目前，关于新车的上市时间、配置以及定价，官方仍保持神秘。一些猜测认为，可能是在等待与PHEV版本同步上市，以打造更为完整的产品线。然而，价格将成为决定其竞争力的关键因素。
外观设计上，风行V9 PHEV展现出全新的风格。前脸的竖条幅细节搭配编织效果的精致装饰，提升了车辆的视觉冲击力，而独特的“7”字型大灯设计，使其在同级车型中独树一帜。车身尺寸达到5251/1920/1810毫米，轴距为3018毫米，展现出中大型MPV的宽敞空间。
内饰方面，风行V9 PHEV采用贯穿式大屏设计，科技感十足。副仪表台和中控台的断开式设计不仅提升了储物空间，还方便乘客操作。后排电动座椅配备独立触控屏幕，无论是座椅调节还是多媒体控制，都尽显人性化。7座布局的2+2+3设计，让家庭或商务出行都能享受到充裕的空间。
动力上，风行V9 PHEV搭载1.5T插电混动系统，最大功率113千瓦，最高车速180km/h，电池由湖北亿纬动力供应。然而，纯电续航里程和充电时间等具体数据尚无官方透露。作为一款混动车型，它在城市短途出行中的经济性是其一大亮点，而长途驾驶时的燃油经济性则消除了里程焦虑。风行V9系列还提供1.5T油电混动版本，由欣旺达提供电池。
与之竞争的车型包括江淮瑞风RF8 PHEV、传祺E9和大通大家9，内部人士透露，风行V9 PHEV的起售价可能在25万元左右。然而，考虑到风行的品牌影响力，如果定价在20万元以下，可能会更有市场竞争力。据称，新车将于今年上半年正式上市，届时定价如何才能在激烈的竞争中脱颖而出，答案即将揭晓。