凯越、英朗、昂科拉、阅朗、GL6
一、凯越（9.99万）
搭载全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱，最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里综合工况油耗低至4.6L。
二、英朗（11.99万）
别克英朗XT动力总成包括1.6T涡轮增压发动机，ECOTEC 1.8L和1.6L发动机，并配备同级的S6六速手自一体变速箱，1.6L车型配备了5速手动变速箱。
三、昂科拉（11.99万）
昂科拉搭载1.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱与1.3T SIDI直喷涡轮增压发动机+CVT智能无级变速箱两种组合，两款发动机的最大功率分别为92kW和121kW。
四、阅朗（12.19万）
阅朗是上汽通用别克旗下的紧凑型车，搭配1.0和1.3升带有涡轮增压的发动机，百公里油耗在5.3升左右。变速箱的形式上分为双离合和自动挡车型，双离合更注重然后的经济型，而自动挡车型会让车辆的动力提升更快。
五、GL6（12.9万）
别克GL6延承别克GL8的设计，车型尺寸4692/1794/1626 mm，采用“2+2+2”六座布局，车内有43处的储物空间，后备箱空间134L。
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10万左右的价格区间，就只能买到别克旗下的入门级车型，可选择的不多，别克10万左右的车型：凯越、英朗。
1、凯越
官方指导价：8.39-9.99万
凯越是来自于别克品牌的一款最入门的紧凑型轿车，对于这样一辆车来说最吸引人的地方就是经济耐用。嘉际的外观中规中矩，车头造型仍是我们熟悉的别克风味，视觉上算得上还不错的，然而这款车只是一辆定位不高的汽车，细节做工、车内功能和加速性能均表现一般，假若消费者想要的只是简单代代步，且不是特别在乎寒碜的配置以及较软的避震，凯越还是很不错的。
2、英朗
官方指导价：11.59-14.39万
英朗作为别克旗下一款市内通勤用紧凑型车，整体定价比较亲民，是一款性价比比较高的车型，新款英朗在设计方面没有变化，仪表台造型也保持原样。由于自然吸气四缸机再次推出，以及推出三缸轻混车型，新款英朗面对市场展现出了重回巅峰的魄力，上牌数量足以表明，大家对英朗抱有比较高的热情。
别克比较好的车型
1、昂科拉GX
官方指导价：15.59-18.59万
昂科拉GX是别克的一款紧凑型SUV，昂科拉则是小型SUV，不要搞错了。昂科拉GX的外观会比较复杂，但是中网的镀铬装饰让所有人都认得它。内饰该真皮的地方绝不会使用塑料，不过造型设计比较显老。配置功能在同级中上水平，但就是没有后排出风口让人难以理解。空间的表现很好，满足家用没问题。就是配了一个三缸机有些人可能接受不了，实际上它的表现和四缸的没啥区别。
2、君威
官方指导价：17.28-25.98万
君威是别克旗下的中型轿车，既能运动又能家用，正中当下消费者的用车需求。君威的外形扁平，天生就适合运动风格，GS版本的红卡钳和黑轮毂更是将运动提升到了极致。君威的运动不只限于外形，237马力和主动悬架提供了很强的动力性和操控性。而作为家用车，君威的配有丰富实用的配置，空间虽然不是同级顶尖，但已经绰绰有余。
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