奥迪和奔驰虽然都是属于BBA豪华品牌阵营的，但是就品牌在老百姓心目中的影响力来说，奔驰貌似要比奥迪更加耀眼一些。当然并不是说奥迪就没有优势，在奥迪A4L和奔驰C260L之间选择的话，如果不是很看重奔驰品牌，个人更倾向于与推荐奥迪A4L，如果还是无法确定的话建议去试驾以下便知。
奔驰C260L起步售价34.68万，按照目前的优惠来说落地价格大概在34万左右。同样是34万价格，奥迪A4L可以买到2.0T高功率四驱quattro版本。而Quattro版本的奥迪A4L百公里加速可以达到6.5秒，日常用车一点不用担心动力问题。同时在操控方面，奥迪的四驱系统quattro性能也不是盖的，不论是行驶稳定性还是车辆控制方面都是要优于前驱的奔驰C260L的，此外不得不提一下，奔驰C260L用的是1.5T发动机加48V轻混系统，你可以理解为48V的混动是因为.5T发动机起步太肉而推出的补救措施。
配置方面，奔驰C260L的配置略高于奥迪A4L，多了膝部气囊、后排隐私玻璃、座椅加热、座椅腿部调节、全液晶仪表等舒适性配置，此外一些主动安全配置如自动刹车、自动泊车入位也是奥迪A4L没有的。但搞不懂的是，奔驰C260L的座椅竟然是仿皮的，相比它这个价格实在让人匪夷所思，难道仿皮的成本更高一些？（不是Alcantara面料）
除了上面所述的不同之外，我认为两者最大的不同是品牌的目标客户不同，奥迪A4L的目标人群更加的务实，注重性价比，而奔驰C级的客户看中的是奔驰的品牌效应或者说是奔驰营造出来的豪华感，能给人带来一种上流社会的感觉。或者打个比方，奥迪A4L像是个理工男，奔驰C260L更像是一个情场高手，所以奔驰C260L更遭女性喜欢。
A4L和C260L我会选A4L。
奥迪A4L奥迪A4L在豪华品牌的B级车市场一直都是常青树的存在，A4L作为奥迪全球销量最多的车型，已经在汽车市场驰骋50年，经过九代车型的更新，不断在个性技术与工艺。新款A4L外形更加运动华丽，前进气口中网是蜂窝形的，进气口与引擎盖之间有一条加了一条进气缝隙。字侧面采用了镀铬的边框装饰，让A4L的整个前脸看上去更加动感和锐利。
内饰方面采用12英寸的液晶仪表，中控屏幕是10英寸的触控屏，配备奥迪全球首款全新MMI系统，使用起来就是一台智能手机了，人机互动的感觉很好。
价格方面A4L低配25万顶配47万，选择低配是性价比最高的，除了核心科技以外，其他所有功能都可以在使用过程中根据车主自己的需要进行改装，所以都是EA211发动机，A4L卖25万，这就是其中的原因。
奔驰C260L也是我们比较熟悉的一款车型了，与A4L一样都是中型三厢B级轿车，是奔驰旗下B级同等级的主力车型。
奔驰c级近几年在国内市场销量火爆，很受年轻人的喜爱，时尚靓丽的外形，和精致有格调的内饰，是c级收获如此高销量的关键。
动力方面采用1.5T的自吸发动机之大马力184匹，最大扭矩250，最大功率115千瓦，最高车速达到236千米每小时，搭配的9挡手自一体变速箱。
在动力方面奔驰C260L还是很不错的，一般购买奔驰C260L的车主应该都是满足于这个动力的，百公里加速8.5秒，油耗6.1左右，也算是很省油了。
我们国人买车是非常看重车内的乘坐空间，而大众和奥迪又是我们国人最喜爱和熟知的德系汽车品牌之一，而且奥迪还被大众收购了。
奥迪A4L的外部尺寸是4858mm x 1847mm x 1439mm，轴距都是2908。
奔驰C260L外部尺寸4784mm x 1810mm x 1457mm，轴距2920。
从尺寸方面来看奔驰C260L无论长度还是宽度都不如A4L但是高度比较高，轴距也稍微长一点。
内部空间是奔驰C260L需要进步和补足的地方，奔驰C260L的内部空间小已经是大家都知道的，要求与内部空间的车主是绝对不会考虑的，毕竟坐四个人已经极限了。
在外部尺寸A4L明显是还比较不错的，也别是轴距方面，这也决定了A4L是中型三厢轿车而且短轴好开。
当然从尺寸和空间来说，A4L可以完胜同级别的大部分车型，满载5人但是真的坐五个人也不会太拥挤，在主驾驶位是非常的舒适和宽敞。
从体型上来说A4L是绝对够用的，内部空间也是如此，毕竟在空间定位上不是A4L中型三厢B级轿车，这也是为什么都是大众旗下EA211发动机，A4L卖25万，而隔壁的朗逸只能卖10万。
价格方面奔驰C260L底价22.68万到顶配45.48万，价格上奔驰C260L与奥迪A4L的差距并不大。
所以价格差不多的情况下，我会选择空间表现更优异的奥迪A4L。
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