摩托车油门加上了车速却提不上是什么原因

Question

变速器：手动
问题描述：油门加上去了，到了一定的车速，车速就再提不起来，只是哄哄响，就好像拉了离合器一样
谢谢大家， 只可惜我的车刚被交警那些强盗给开走了，强盗啊强盗

Answer 1

摩托车在正常行驶中若把手油门加大时，发现仪表转速明显提升，但仪表车速却提升缓慢，实际感觉车辆行驶速度也提升缓慢，则很可能是离合器产生打滑问题。离合器打滑会明显感觉油耗增加。

造成离合器打滑主要有以下三个方面：

1）离合器把手自由行程失效，离合器片的压紧力太低而造成打滑。

2）离合器弹簧压力不足造成打滑。其原因一般是由于弹簧受热变软或离合器片磨损所造成。

3）离合器把手操控钢索在外套内被卡住，或是顶杆分离机构及机件被卡住，都会出现离合器打滑问题，这也是造成油耗增大的主要原因。

供油系统故障的表现

1、油少，混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以.说摩托车处于贫油状态。

2、油多，混合气过浓引起摩托车低速时加快无力。因混合气过浓焚烧迸发时短少足够的氧气，使混合气焚烧不完全，使功率下降并且经济功能变差，易发生许多积炭阻塞排气设备，加快了无力现象。

Answer 2

摩托车拧油门把手感觉加不上油、提不上速的原因可能是：
1、油箱进气孔堵塞、或油箱开关问题，如未开启或开启过小或损坏。
2、汽油滤清器堵塞（如果装有汽油滤清器的话）。
3、油管堵塞、折弯、挤压或漏油。
4、化油器油面过低、过脏、堵塞、溢油管堵塞等化油器问题。
5、油门把手、油门线或柱塞油针等问题。
6、汽油标号过低、有杂质或不够纯。
7、混合比过稀或过浓。
8、排气管不通畅、堵塞等问题。
9、点火问题，火花强度不稳或过弱，如火花塞、高压包、点火器问题。
10、（可能需专业检修）磁电机、点火正时问题、缸头内部问题，如气门等。

Answer 3

如果是只听见发动机转速的提高，但车速却无法提高那肯定就是离合器打滑了，刚换的离合器也有好坏，可能质量一般，或者还有个可能就是机油可能加的有问题追问

机油有问题？ 怎么说呢？ 越说我越迷茫了

追答

摩托车一定要使用专用机油，每种机械的润滑方式不一样，如果你有随便的用其他润滑油代替摩托车机油那就是机油有问题，机油种类有很多级别摩擦系数也很多MA、MA0、MA1、MA2、MB、、、、、、、如果没有就是离合片有问题，找个信誉好的修车师傅看一看便知，如果不懂不要轻易拆，没说明你的是什么车？说清楚你是什么车才有可能让想帮助你的人要对症下药~明白？

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Answer 4

行驶到极速，发动机异常响，就不要给油了，伤发动机不说，还费油，机油要加正规品牌！挂3档2500转起步，憋车熄火，离合没问题，不熄火就是打滑，

Answer 5

车子的排量太小。助力车能跑多快啊！想快的话，买跑车式的助力车吧