其实雪是在不断融化和凝固的，只不过二者速度相等，所以始终保持固态！我们都知道盐水的凝固点比水要低，撒上盐以后，雪周围的水就便成盐水，因此就凝固不了了！这样雪酒会不断融化，而不能再凝固回去，所以就越来越少了！
这要从盐的化学成分说起。盐的成分是氯化钾，雪的成分是水。氯化钾是极溶于水的化学物质。氯化钾溶于水后生成氯化钾水溶液，其中含有钾离子和氯离子。水要结冰时，有氯离子和钾离子存在时，氯离子和钾离子会破坏水的结晶网状结构，使水不能结冰。也就是说，盐能使雪不结冰。
另外，化学有关蒸汽压的章节介绍：其实雪是在不断融化和凝固的，只不过二者速度相等，所以始终保持固态！我们都知道盐水的凝固点比水要低，撒上盐以后，雪周围的水就便成盐水，因此就凝固不了！这样雪就会不断融化，而不能再凝固回去，所以就越来越少了！
再说，盐的代价便宜，没有污染。因此，下雪时，经常给路面撒盐，防止雪水结冰盐能融化雪但是，由于盐水会对公路造成侵蚀，目前多个国家已经不允许采用撒盐化雪的方式，而采用化雪剂来融化积雪！其实雪是在不断融化和凝固的，只不过二者速度相等，所以始终保持固态！我们都知道盐水的凝固点比水要低，撒上盐以后，雪周围的水就便成盐水，因此就凝固不了了！这样雪酒会不断融化，而不能再凝固回去，所以就越来越少了！
道路上的雪如果不及时清除，就会变成冰给行驶的汽车带来危险，所以要除去。正常水的冰点是0摄氏度，但是加入盐（NaC1，并不一定非得是食盐）之后，水的凝固点降低，变得小于0度了，这就是撒盐化雪的道理。但这么做有两个弊端，一是凝固点降低有限，太冷的天气一样不行。二是盐分对道路有腐蚀作用，长期使用破坏路面。
北方的小伙伴有没有注意到，如果冬天下完雪，路上的积雪很厚的话，清洁工就会在路上撒一些盐。其实，因为积雪很容易完成行人和车辆的打滑，所以在积雪上撒盐，可以加速积雪的融化。那你知道这是什么原理吗？让小编来给你讲一讲吧。
一般的，我们都知道，下完雪之后的路面十分的滑，这样非常容易发生各种交通事故。在这时把食盐撒在路面上，食盐与水相融的过程中会放出一定的热，这个热量可以使路面上的积雪尽快融化成水，而且地面也不会结冰。因为盐融与水的过程会放热，这个热量也会使路面上的冰融化。没有积雪和冰这样的阻碍，路面上的摩擦力就会大大地增强，这样也可以减少一些交通事故的发生。
下面我们来说一说下雪撒盐的原理。我们都知道，盐的化学成分是氯化钾，而雪的主要成分是水。氯化钾这种化学物质是极易溶于水的，且这种物质在溶于水之后，会分解成生游离钾离子和氯离子。当路面上的水因为温度过低要结冰时，那些游离的氯离子和钾离子，会在一定程度上破坏水的结冰的网状结构，也就是破坏水结冰的过程，使水不能结冰。
另外，我们都知道一个常识，盐水的结冰的温度要比水的低很多。当我们在路面上撒上盐之后，雪融化以后就便成盐水，因此，温度不是特此低的情况下，路面上的水就无法结冰，所以雪不停地融化成水，而水不会结冰，这样路上的积雪就会越来越少。
撒盐水为什么可以加快积雪融化？