第2个回答 2019-12-29
汽车太阳膜的分类
汽车太阳膜按其成分的不同可大致分为四种。第一种叫染色纸，俗称黑纸、耐磨性较差、易褪色。第二种是反射铝，它通常是新车赠品，表面镀有高反射性的蒸发铝，缺点是易被氧化腐蚀。第三种是混合铝，即混合染色纸及反射铝，因采用双层粘合，具有中等的防晒效果。第四种是镍铱金属膜，采用镍钛、钛铬等合金成分，电感涂层和高压式胶膜粘合处理，具有很高的隔热和安全防爆效果(防爆也就是指发生车祸时，防止玻璃裂成细小的碎片伤人。其实太阳膜都有一定的防爆效果。只是普通膜不太明显，只有专门防爆膜的防爆效果才好)，是目前车用太阳膜的主流。
选用太阳膜时，主要考虑的因素有：是否美观、是否经济以及是否能达到隐秘的效果。所谓美观，简单地说就是所用太阳膜与汽车漆面的颜色搭配是否协调，是否符合个人爱好。所谓经济，是因为各种太阳膜的价值差异比较大，如果你选用混合铝的普通太阳膜，价位就比较低，但相应的防爆效果就差一些。最好还是选用镍钛金属太阳膜，贵是贵一点，但防爆效果要好得多。至于隐秘性，主要是由太阳膜的透光军决定的，一般来说，颜色较浅的太阳膜其透光率也较高，反之则透光率较低。
除了上面这三个因素以外，我们还可以从隔热率、耐磨性、清晰度等方面来辨别膜的优劣。
隔热率：好的太阳膜隔热率应达到80%左右，隔绝紫外线的效果可达90%以上。能有效防止皮肤被晒伤，防止车内饰品褪色老化。普通膜隔热率低，坐在车里会有闷热的感觉。同时，它隔紫外线性能很差，起不到保护驾乘人员和车内物品的作用。
耐磨性：优质太阳膜手感厚实、平滑，表面进行了硬化处理，即使经常摇动玻璃也不会划出痕迹。普通膜质地绵软，摆动玻璃后，会在表面留下白色划痕，影响美观和视线。
清晰度：太阳膜里有一种高隔热率、高透视性的膜，是专门用来贴汽车前挡风玻璃的，其特殊制造工艺可以使颜色极浅的太阳膜具有极高的隔热、隔紫外线性能，既不影响行车视线，又能最大限度地降低车内温度，减少空调启动次数，降低油耗。
除膜
这一步主要是为贴膜做好准备。新车贴太阳膜当然就不存在除膜这一步了。但是对于已经贴过太阳膜的车子，这却是很重要的一步，因为不将旧的太阳膜去除干净，我们就无法贴好新膜。