飞艇飞行原理和热气球是一样的吗?

如题所述

原理基本相同,都是利用空气的浮力进行飞行。但在具体的起降和方向控制等方面则有较大差别。

飞艇的起飞时一般是将压缩氦气(氦气的密度比空气小)从飞艇所携带的钢瓶内放出,使气囊充气,产生浮力使其上升。当需要降落时则用气泵将氦气压回钢瓶,使浮力减少。飞行的高度控制亦是如此。

热气球则是靠不断加气囊里内的空气(热空气密度比周围冷空气小,循环上升)产生向上的举力。需要降落时则减小或干脆关闭加热装置。

另外,飞艇一般都带有自身的推进发动机(发动机带动螺旋桨转动,产生向前的推力使之前进)和舵面,可自行控制飞行方向和速度。而热气球则只能依靠大气的水平流动,顺风而行。
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第1个回答  2011-10-24
基本原理一样,就是靠气囊中的气体密度比一般空气小,在空气中具有浮力。
但所用的介质不一样,热气球的气囊是开放的,靠不断加热气球内的空气使内部空气密度变小。飞艇是密封的,里面填充氢气或氦气,不用加热。
第2个回答  2020-05-11
原理基本相同,都是利用空气的浮力进行飞行。但在具体的起降和方向控制等方面则有较大差别。
第3个回答  2011-10-29
整个热气球受到内部气体的重力,球皮重力,空气浮力。热气球内部的气体温度高,密度比外面的空气小,内部的气体密度小所以重力小,内部气体的重力与球皮重力之和小于空气浮力,就会上升
第4个回答  2011-10-24
恩!都是利用浮力的作用
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