现如今买车已经成为比较普遍的一件事情了，很多消费者们在选择汽车的时候优先要考虑的就是性价比方面，如果要谈到性价比，那我们首先就要考虑的就是韩系车型，不过在此之前韩系车型并不能称为性价比的代表，不过因为某些原因，韩系车型一再降价，就比如说现在的起亚智跑和现代的ix35，他们曾一度是作为20多万的车型进行销售的，不过现如今10多万就可以进行入手，性价比还是挺不错的，不过我们今天的主角并不是他们，而是一款较为亲民的车型，也是起亚的新款车型奕跑，这款车的最大优势就是在于它是一款合资品牌，并且要比国产车型还要便宜，下面让我们一起来看一下它的静态方面表现。
外观方面它的整体造型结合了现在的主流市场，把定位偏向于年轻方向，车头部分采用了上下分体式的中网进气格栅样式较为精美，上方使用了镀铬条进行包裹，日常行驶在街上有着不错的辨识度。下包围使用了银色饰板，看起来运动十足，两侧大灯圆润饱满，内部灯组造型犀利，两侧的雾灯区域设计的也是棱角分明，配合着车头有着不错的视觉感受，车身侧边整体比例均匀，线条修长，风火轮式的轮毂也算是个性十足的设计了，尾部方面则中规中矩，日常行驶在街上有着不错的回头率
内饰部分的话，中控台采用的是传统对称式设计，在做工和用料方面大多数为硬塑材质，不过这也符合该价位应有的水平，搭载的多媒体显示屏界面显示清晰，两侧为空调出风口，周边使用了镀铬条进行包裹，样式较为不错，下方的实体按键都是一些日常较为常用的，布局合理操作便捷，方向盘为三辐式多功能方向盘，粗细适中。驾驶位置的储物盒设计不够人性化，想要放置手机等一些小物品，非常的不舒服。
空间方面他的全车尺寸为4100*1735*1533mm，轴距为2570mm。驾驶位置视野开阔，没有较大的盲区，后排空间，腿部距离表现优秀，头部也是较为宽裕的，整体乘坐起来没有压抑感，适合一些家庭使用，整车的座椅包裹性很好，不过填充物有一些偏硬，长途驾驶的话会影响乘坐体验，后备箱开口很大，内部的容积就有一些一般了，只能作为日常使用。
动力方面该车搭载的是1.4l自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为100马力，最大扭矩为132.4牛米，与之相匹配的是6挡手动变速箱，另外该车还给出了10万公里的质保。悬架采用的是前麦弗逊独立悬架后扭力梁式非独立悬架，这样的悬架可以让他在路过颠簸路段时很好地过滤掉路面情况，对于这款性价比较为不错的车型，车友们喜欢吗？
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