00问答网
所有问题
当前搜索:
中铁沙特麦加轻轨项目索赔
中铁
建在
沙特
巨亏原因是什么?
答:
调查表明,早在2010 年年初,\x0d\x0a\x0d\x0a
中铁
建就发现了
麦加项目
出现亏损预兆,但是这种发现没有引起重\x0d\x0a\x0d\x0a视。在工程出现大量变更中,工期被事实压缩时,除了投入人力、物\x0d\x0a\x0d\x0a力抢修工程外,中铁建在商务
索赔
等方面的工作并没有及时跟进。\x0d\x0a\x0d\x0aC...
601186
中国铁建
怎样了
答:
新华网北京1月21日电(记者齐中熙)
中国铁建
股份有限公司(中国铁建)21日晚间发布公告称,为妥善处理
沙特麦加轻轨项目索赔
事宜,上市公司中国铁建与其控股股东中国铁道建筑总公司(
中铁
建总公司)签订了《关于沙特麦加轻轨项目相关事项安排的协议》,将
沙特项目
移交给了中铁建总公司。根据这一协议,上市公司将...
中国铁建
11年20日停牌原因
答:
据香港《文汇报》1月21日援引市场消息指出,
中国铁建
(601186.SH;01186.HK)停牌可能与承建
沙特阿拉伯项目
录得逾40亿元人民币损失后,将会获得
赔偿
有关。中国铁建A和H股自1月20日起双双停牌,停牌前分别收报7.17元和9.72港元。中国铁建去年10月25日晚间公告宣布,公司承建的
沙特麦加
萨法至穆戈达莎
轻
...
中国建筑企业成功走出去的原因?
答:
首先我觉得这个“成功”值得商榷,
中铁
建在
沙特麦加轻轨
亏损43亿,中国中铁在波兰亏损20亿(预计),这样的建筑企业走出去谈得上成功吗?中国建筑企业走出去不是仅仅靠劳动力,低成本,还与当地的法律,文化、市场等氛围密切相关,事实上,中国建筑业企业走出国门大部分都从事的是低端的作业,真正利润丰厚的咨...
沙特
麦加轻轨铁路项目
完成终验移交
答:
5月29日,沙特城乡事务部与
中国铁建
股份有限公司沙特
麦加轻轨铁路项目
公司就麦加轻轨铁路项目,签订了现场终验移交报告,历时六年多的沙特麦加轻轨铁路项目,最终完成终验移交工作。沙特麦加轻轨铁路项目,是在中沙两国最高领导人的见证下,由中国铁建股份有限公司与沙特城乡事务部签订总承包合同。在中央有关...
中国承建的
沙特阿拉伯麦加轻轨铁路
全线贯通
答:
全线共设9座车站,其中高架站7座,另设车辆段1座。
沙特麦加轻轨
的建设工期约22个月,由
中国铁建
股份有限公司独家设计、采购、施工总承包并负责三年的运营管理。
项目
有望在2010年10月开通运营后,高峰时的运输能力约为每小时7.2万人,将极大缓解每年数百万穆斯林朝觐者在麦加朝觐期间的交通压力。中国铁建...
中铁
十九局集团赴
沙特
增援
麦加轻轨铁路
建设首创佳绩
答:
5月31日凌晨,
中铁
十九局第一批增援人员抵沙,四个小时的短暂休整后,魏万征副总经理和海外工程指挥部张永军副指挥长第一时间深入现场,与中铁十八局现场的施工组织、技术管理、物资设备、安全质量管理、中方员工和外籍劳务工人管理等各项工作实现对接。根据股份公司安排,援建各局作为责任主体,要承担对接
项目
的全部...
麦加轻轨铁路
的基本简介
答:
麦加轻轨铁路
是一条连接沙特阿拉伯麦加和麦地那两座城市之间的铁路线。这条铁路是沙特阿拉伯政府为了促进当地经济发展和方便朝觐者而修建的。首先,麦加轻轨铁路的修建可追溯到2009年,由沙特政府和
中国铁路
建设集团共同投资和修建。这条铁路全长约480公里,设计时速为300公里/小时,使得朝觐者可以在短时间内...
驻吉达总领事走访沙特
麦加轻轨铁路项目
答:
走访期间,王勇总领事一行在郝桂林总经理等陪同下亲身体验列车试运行情况。此趟列车系中国长春轨道客车公司制造,电脑程控无人驾驶,抵离站台时间和停靠位置准确,列车运行平稳,车厢明亮整洁,乘坐舒适。
麦加轻轨铁路项目
始建于2008年,2010年11月朝觐期间进行了试运营,运能超过35%。经过
中铁
建近一年的不懈...
中国铁建
与中国
中铁
哪个强?
答:
1、从技术实力来讲,是中国
中铁
;2、从经济效益上来讲,都差不多,如果非要比一个绝对值,
中国铁建
比中国中铁好一点点点,不过去年中国铁建在
沙特麦加轻轨项目
上亏了43亿,这样的低级失误也犯,所以说谁比谁也强不到那里去。3、其实都活得不容易,中国的建筑市场竞争太激烈了,还有铁道部太强势了,...
1
2
3
4
涓嬩竴椤
其他人还搜
沙特轻轨索赔成功
中国铁建中标沙特工程项目
麦加轻轨项目亏损原因
中铁沙特亏损腾讯
中铁建赔40亿
沙特麦加轻轨项目失败的原因
河内轻轨中国赔了
中国中铁中标沙特阿拉伯
中铁城建沙特项目