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发动机制动伤变速箱吗
谁来科普下
发动机制动
对
变速箱
有没有损害.?
答:
利用
变速箱
制动只是对刹车制动的辅助,是为了避免长时间、长距离刹车由于热衰减而造成的刹车失灵。所以说,下坡挂低档帮助减速时,要和刹车配合好,对变速箱没什么
伤害
。而且下坡时利用
发动机制动
比上坡时作功要小的多,对发动机的
损伤
也小的多。
利用
发动机制动
.是否对发动机.
变速箱
有害
答:
对发动机没啥损伤
。对变速箱里的离合器和制动器可能会比正常驾驶时磨损稍微大那么一点点而已。我觉得这种发动机制动一般只需要在长距离下山行驶时使用。平时减速直接踩刹车就行了。完全没必要这么做,从舒适性和经济性上来讲都没啥好处。
发动机制动
有什么危害?
答:
以下是发动机制动的危害:,
1、对机器没损害
。频繁使用对变速箱有损害,发动机制动要靠减档完成,最受力的是变速箱,最好先减速后减档。在长距离下坡使用发动机制动能有效减少刹车热衰减。,2、发动机制动应该是个节能,低效的制动方式,在速度和转速之间短暂转换,适用于一定转速范围的递减降速,在高速行驶...
手自一体的
变速箱
刹车失灵时是否通过手动降档减速对变速箱有
伤害吗
答:
有危害
使用发动机制动就是用档位齿轮来传递大扭矩到车轮,使车轮减速,这种大扭矩会加速变速箱齿轮的负荷,同样会加剧磨损,是非常手段的减速方式,不能频繁使用
新车短时用
发动机制动
对车子有什么影响(At
变速箱
手动拔片减档)?_百度...
答:
一般自动挡减速时也就是在档位上面,也就是利用了发动机进行制动,
对变速箱是没影响的
。
发动机制动
,你了解吗?来看看六位网友怎么说!
答:
笔者是绝对不建议在车速80~100时、或者车速较高的情况下,使用
发动机制动
来刹车。因为发动机制动虽然制动效果非常的显著,但是却也非常的伤车,尤其是对
变速箱
的损害极大,若是采取发动机制动,那么由于高速运转的齿轮和低速运转的齿轮结合在一起,结果就是必将损坏变速箱,得不偿失。当然,特殊情况特殊对待...
利用
发动机制动
减速
伤害
大不大?
答:
频繁使用齿轮
箱会损坏
发动机,因此在使用
发动机制动
时需要注意降档操作。发动机制动是一种节能、低效的制动方式,适用于在一定速度范围内降低减速度。在长下坡时使用发动机制动可以有效减少制动热衰减。发动机制动的工作原理是将
变速箱
的扭矩转换为制动器。根据公式P=FV,发动机转速在很短的时间内保持恒定,输出...
不懂就要问,经常用低档位
发动机制动
,有什么危害吗
答:
没有危害,而且很专业。汽车制动系统是两方面共同的,一个
发动机制动
,一个是刹车系统。两个同时作用,刹车距离最短。效果最好。但是当降档时,车辆有串劲就不行了,时间长了对
变速箱
影响很大,会过早出现故障。当4档2000转行驶时,要降3挡,当你挂入3挡后,齿比结构不同,转数会自动提高,此时要...
利用
发动机制动
与刹车制动哪个对车影响大 对发动机与对刹车盘损耗哪个比...
答:
如果你说
发动机制动
是指换挡位的话,如果你是指C级汽车的话,刹车对车影响大;发动机制动损耗的是
变速箱
齿轮和机油,刹车损耗的是刹车片,哪个划算看他们的价格,一般都是损耗刹车片划算。
cvt
变速箱
的汽车经常利用
发动机制动
有什么不好的影响吗?
答:
车主你好,正常使用是没有关系的,不过不建议您,经常利用
发动机制动
,这样比较损害,钢带,钢带是CVT
变速器
的主要部件,价格很高的, 有什么不懂的欢迎继续追问,祝您用车愉快
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