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四川修襄渝铁路政策
有谁知道原
修襄渝铁路
民工的
政策
?
答:
春节期间,为老岳父的事,到过达县劳动局问了一下,达县是这样的:2008年男满60,女满55周岁,非农户口的可以在档案局找到相关档案后,凭档案复印件及相关资料到社保局办理社保。截止时间是2009年3月底。
1970年
修铁路
补助
答:
亲亲您好,很高兴为您解答:1970年
修铁路
民兵有什么补助
政策
,我们是
修襄渝铁路
的民兵,应该向什么部门去咨询:从参加铁路建设之日到退场之日,为参加铁路建设民兵实际工龄时间。工龄补助标准每满一年每月发给4元/人(60周岁后),超过整年不满一年的按一年计算。工龄补助由农村社会养老保险机构按照相关政策,加入基...
求助,听说70年代
修襄渝铁路
的民兵有啥
政策
上的补助?
答:
政策
都是虚的,会变化的。
铁路
是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到...
我父亲71年
修襄渝铁路
的有补贴吗?
答:
到当地民政部门咨询一下,这个更准确。
70年
修铁路
民兵补助的意义是什么意思
答:
原
襄渝铁路
西段建设作为当时众多工程项目之一,参建民兵民工也是当时大量民兵民工中的一部分。对于在襄渝铁路西段铁路建设中因工伤残、死亡的民兵民工,在退场时已根据当时的社会经济发展水平按照相关
政策
给予妥善解决。对于退场后发现的因参与
修建襄渝
西段铁路而患上矽肺病的民兵民工,省政府办公厅下发了...
修建襄渝铁路
民工补缴养老保险费
答:
”对此,社保中心工作人员的解释是:已参加保人员了城镇职工基本养老保险的人员每缴费满1年,每月在原养老保险保金基础上增1.5元/月,每年增加18元。照此计算:
修建襄渝铁路
民工的参保人员要近30年才能领回一年的缴费528元(44×12)。试问:1.这批人都60多岁了,有的快70了,有多少人能活90多岁...
襄渝
二线的
修建
原因
答:
襄渝线
最大的问题在于,它几乎没有考虑到
四川
盆地中部的
铁路
交通,成都的列车要经襄渝线出川必须绕行成渝线,出川受到限制。为此,铁道部下决心
修建襄渝
二线,以彻底解决西南地区北上的交通瓶颈。2001年底,襄渝二线建设提上议事日程,2003年上半年完成勘测设计,2004年底至2005年初,襄渝二线各段陆续开工...
修建襄渝铁路
工龄如何计算
答:
修建襄渝铁路
不能算工龄。当年参加襄渝铁路建设的民兵(民工)是按照原
四川省
革委会川革发〔1971〕133号文件的规定“从城镇和农村抽调社会闲散劳动力,其使用时间一般不超过2年,到期组织退场”。根据劳动部(64)中劳薪字第344号文件规定,因不属本企业,其用工性质属临时用工,返回原籍。回原籍另被...
...63号文的内容《关于调整重庆市原
襄渝铁路
建设伤残民兵民工救济补助标 ...
答:
救济补助对象指户口在我市范围内的原
襄渝铁路
建设伤残民兵民工、遗属、矽肺病人员(含新增矽肺病人员),新增矽肺病人员救济补助从卫生部门鉴定确认患矽肺病且公示无异议的次月起执行。调整后的补助标准为肢残人员每人每月292元—1456元、遗属人员每人每月690元-1240元、矽肺人员每人每月275元-514元。各区县...
川汉铁路-(7)汉丹铁路、
襄渝铁路
答:
襄渝铁路
,这条穿越鄂、陕、川的壮丽
铁路线
,全长915.6公里,犹如一条巨龙穿越秦巴崇山峻岭,地质条件的复杂程度令人瞩目。在艰苦的建设过程中,铁道兵和超过59万的民工并肩作战,共同架起405座桥梁,开凿了405座隧道,其工程量之大,精神之坚韧,堪称铁路建设史上的壮举。1973年,铁路试运行,1978年...
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