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地铁上的广告为什么能跟着跑
坐
地铁
时会看到地铁窗外有一排电子屏显示
的广告会跟着
列车跑,能让你...
答:
这是利用视觉暂留现象
。视觉暂留现象首先被中国人运用,走马灯便是据历史记载中最早的视觉暂留运用。宋时已有走马灯 ,当时称 “马骑灯 ” 。随后法国人保罗·罗盖在1828年发明了留影盘,它是一个被绳子在两面穿过的圆盘。盘的一个面画了一只鸟,另一面画了一个空笼子。当圆盘旋转时,鸟在笼子里...
地铁
隧道中
可以跟着
车厢一起动(在运动的车厢中看它是静止的)的灯箱
广告
...
答:
列车速度.人的眼睛看东西时,影象在视网膜
会
有短暂停留(电影,电视都是根据这个原理)当车在某一个速度行驶时,第一个幅画在眼底保留的时间内,
地铁
走了一幅画的距离,这时第一个影象消失,我们看到了第二幅画,如此匀速前进,画就一直保留在眼里.但地铁改变车速,画就不可能静止了 ...
在北京部分线路
地铁
运行时,窗外可移动
的广告
是怎么回事?到底是有一大...
答:
和动画的原理一样,只不过把一张一张的纸变成了一块一块的屏幕了,一桢一桢的连续起来就形成动画效果了,
都是利用的视觉残留的原理
。
地铁
车厢外看似快速移动
的广告
是
什么
原理?
答:
地铁广告牌是向后运动的,也可以理解为,你不动,地铁广告牌在快速地离你向后运动
。加上咱们刚才说的视觉暂留效应,广告牌在快速移动的过程中,其实我们人的大脑是反应不过来的。所以看起来广告牌总是快速的长长的一条。所以在地铁里,你就觉得广告牌是快速移动的喽。希望可以帮到你,嗯,就酱。
地铁
快速行驶过程中``窗外
的广告
是怎么动起来的?`
答:
地铁
快速运行时的窗外
广告
原则如下:人眼有一种生理现象,即所谓的“视觉持久性”,即在人眼观察到的图像被去除后的1/24秒内,人眼仍然“看到”图像。利用“视觉停顿”的生理现象,将列车车窗图像按运动顺序转换为每秒24幅以上的图像,使视错觉图像运动。列车正常运行时,速度稳定,并计算出每秒行驶的距离...
深圳
地铁跟随
列车一起运动
的广告
的原理
答:
因此,这种
广告
目前主要定位于比较高端的企业。但随着该项技术的不断完善,将来
地铁
隧道中除了播放商业性广告之外,还会适当播放公益性广告,以及天气预报等各类有用信息;如果能获得声音系统支持,乘客们甚至坐在车厢中就
可以
欣赏到隧道中播放的电视或电影。北京金日公司的吕民博士告诉记者,如果北京地铁隧道中...
为什么
在移动
地铁上能
看到隧道中的静止
广告
?
答:
利用的是视觉暂留的原理。我们看到的每一幅画面实际上都是一根由彩色LED灯组成的棒棒。当我们和这
跟
棒棒保持相对静止的时候,
会
发现这跟LED棒在不断地闪烁
为什么地铁
隧道
里的广告会
动呢?
答:
一般来说,
地铁
隧道内部的动态
广告
分为两种:快速移动的连环画 这种广告的原理很简单,就像我们小时候翻过的连环画,连续快速地翻过,就能看到会动的小动物了。地铁隧道内的动态广告和连环画不一样的地方在于看连环画是人静止,画在动,而看广告是人在动,广告静止。动画片和电影的原理告诉我们,人的眼睛...
地铁
驶进隧道时静态
广告为何会
“动”?
答:
”“光柱只在列车经过的时段发光,这样
可以
节能。”吕民说,隧道
广告
系统有一个测速系统,当列车以一定速度通过测速系统时,系统会“感应”然后自动“通知”光柱马上“发光”,列车通过光柱区间时就能看到流动广告。据技术人员介绍,如果隧道里装的是灯箱广告,钻进隧道更换比较麻烦还危险。而隧道广告系统只需...
请问
地铁里的
动态
广告
是
什么
原理?
答:
而如果你在列车上以20米/秒前进,则恰好每0.1秒路过一个屏幕。你在这个屏幕看到一个画面,0.1秒后列车运行到下一个屏幕,你又正好赶上下一幅画面……只有列车速度正好时才能看到稳定的画面。如果列车速度19米/秒,在0.1秒后列车还未到达下一个屏幕,你在列车上会发现画面逐渐移向前进的方向。
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