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地铁广告为什么会动
地铁
隧道中可以跟着车厢一起动(在运动的车厢中看它是静止的)的灯箱
广告
...
答:
人的眼睛看东西时,影象在视网膜会有短暂停留(电影,电视都是根据这个原理)当车在某一个速度行驶时,第一个幅画在眼底保留的时间内,
地铁
走了一幅画的距离,这时第一个影象消失,我们看到了第二幅画,如此匀速前进,画就一直保留在眼里.但地铁改变车速,画就不可能静止了 ...
坐
地铁
时会看到地铁窗外有一排电子屏显示的
广告会
跟着列车跑,能让你...
答:
这是利用视觉暂留现象
。视觉暂留现象首先被中国人运用,走马灯便是据历史记载中最早的视觉暂留运用。宋时已有走马灯 ,当时称 “马骑灯 ” 。随后法国人保罗·罗盖在1828年发明了留影盘,它是一个被绳子在两面穿过的圆盘。盘的一个面画了一只鸟,另一面画了一个空笼子。当圆盘旋转时,鸟在笼子里...
北京
地铁
里的
广告
牌会跟着列车运动,原理是
什么
?
答:
视觉暂留现象
在北京部分线路
地铁
运行时,窗外可移动的
广告
是
怎么
回事?到底是有一大...
答:
和动画的原理一样,只不过把一张一张的纸变成了一块一块的屏幕了,一桢一桢的连续起来就形成动画效果了,
都是利用的视觉残留的原理
。
地铁
车厢外看似快速移动的
广告
是
什么
原理?
答:
地铁广告
牌是向后运动的,也可以理解为,你不动,地铁广告牌在快速地离你向后运动。加上咱们刚才说的视觉暂留效应,广告牌在快速移动的过程中,其实我们人的大脑是反应不过来的。所以看起来广告牌总是快速的长长的一条。所以在地铁里,你就觉得广告牌是快速移动的喽。希望可以帮到你,嗯,就酱。
地铁
快速行驶过程中``窗外的
广告
是
怎么动
起来的?`
答:
地铁
快速运行时的窗外
广告
原则如下:人眼有一种生理现象,即所谓的“视觉持久性”,即在人眼观察到的图像被去除后的1/24秒内,人眼仍然“看到”图像。利用“视觉停顿”的生理现象,将列车车窗图像按运动顺序转换为每秒24幅以上的图像,使视错觉图像运动。列车正常运行时,速度稳定,并计算出每秒行驶的距离...
最近坐
地铁
的时候发现有种车窗动态
广告
,不知道是
怎么
做的?
答:
我觉得这种动态效果跟翻页动画的原理差不多吧,都是利用人眼的视觉暂留效应。
地铁
的隧道壁面上安装了几百根LED光柱,列车移动的时候,和光柱产生相对运动,这样车厢里的乘客就能透过车窗观看到动态、流畅的视频了。不得不说想出这种媒体形式还是挺有创意的,好像叫酷媒吧 ...
地铁
隧道里有一种
广告
,黑洞洞的忽然蹦出来那种很亮的屏幕一样的广告,还...
答:
这个很简单,就是很多幅画,每幅都有一点变动,当车快速驶过就变成动画了。原始的动画片就是这个技术。
深圳
地铁
跟随列车一起运动的
广告
的原理
答:
据吕民博士介绍,地铁隧道广告系统中安装有感应器,可以根据地铁速度自动调节图像显示,从而达到连贯的视觉效果。此外,这些灯柱在地铁列车开过来时才自动感应发光,可以节约电能。京城
地铁广告
做得酷似电影和动画片 深圳地铁隧道蕴藏上亿广告商机 北京电通广告公司的副经理欧阳先生介绍,由于地铁隧道广告前期软、...
地铁
上看到的动画
广告
原理问题
答:
首先,和小时候玩的游戏不一样,和电影也不一样,如果真是连续的画面,那啥也看不见,应该是一片白茫茫。如果不在运动状态的话,他们看上去不是画面,是一个一个的有无数个彩色led的灯柱,相当于把显示器切割成无数个竖条,每隔一定距离放一条。led的像素是电脑控制的,组成的画面要按照一定频率...
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