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地铁和轻轨成本对比
轻轨与地铁
的区别
答:
在造价成本方面,轻轨每公里的造价约为1.5亿元左右,而地铁则高达6亿元左右
。另一个区别在于重量。轻轨的重量一般小于13吨,而地铁列车普遍超过13吨。对于平面曲线来说,轻轨的半径通常在100米到200米之间,而地铁的平面曲线半径通常不会小于300米。最后,地铁和轻轨在车型方面也存在差异。根据国家标准,...
轻轨和地铁
的投资区别在哪
答:
3、造价成本不同,轻轨每公里的造价大概是1.5亿元左右,地铁每公里的造价成本在6亿元左右
。4、重量不同,轻轨的重量是要小于13吨,地铁的重量普遍都有超过13吨。5、平面曲线不同,轻轨平面曲线通常都是在100米到200米之间,地铁平面曲线通常半径不会小于300米。6、所用的车型不同,地铁一般用A、B型...
地铁和轻轨
哪个造价更高
答:
地铁。地铁的造价是非常昂贵的,普普通通1公里造价就有可能达到5亿以上,甚至10亿以上
,比如深圳1期2期地铁建设里程178公里,规划资金1,000亿,平均每公里5.6亿;3期地铁建设里程170公里,规划投入1,600亿,平均每公里9.4亿元;其中20号线一期工程全长8.43公里,计划投入125.16亿元,平均每公里造价...
修建
轻轨与
修建
地铁相比
,哪个造价跟高?
答:
您好,
轻轨造价大概2亿/公里,地铁造价5-10亿/公里
望采纳!!!
地铁和轻轨
有什么区别
答:
地铁每公里的造价在6亿/公里左右,而
轻轨
每公里的大概是1.5亿/公里左右。可见
地铁成本
比轻轨高多了。区别四:申报条件。申报建地铁的城市地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。申报建轻轨的城市地方财政...
轻轨和地铁
哪个更实用?哪个造价高?
答:
取决于客流,只有适用,没有实用一说
轻轨
小时客流一般在1-2万,
地铁
客流适于小时客流3万以上 轻轨造价大概2亿/公里,地铁造价5-10亿/公里
修建
轻轨与
修建
地铁相比
,哪个造价跟高?
答:
修建轻轨与修建
地铁相比
,哪个造价更高要看修建的地方和条件以及客流量。如果在上海修建的话
还是轻轨
贵点,拆迁
成本
太高了。因为城市居民的动迁要花费很多很多,上海磁悬浮延伸段的最大问题就是这个。虽然高架道路的技术已经很成熟了,而且随着钢筋水泥的不断涨价,再加上对高架线路的安全性能的不断高要求,...
轻轨和地铁
的建造费用问题
答:
轻轨
一公里1.2-1.5亿吧!~因为其修在地面上,就像修公路一样。
地铁
一公里4-6亿,大多在地下施工,土质不好的话,造价就更高。比如,长江三角洲泥沙
比较
大,施工作业就要困难些。
成都
地铁和
重庆
轻轨
,哪一个的建造费用更高(按每千米计)?
答:
当然是成都 成都市
地铁
工程难度大 进度慢 高架
轻轨
要简单些 重庆地形限制 只能搞高架轻轨 成都就应该搞地铁 除了不影响地表外 还是一个潜在的人防工程 意义更深远
请问
地铁和轻轨
、磁悬浮、高铁的区别,谢谢各位大神
答:
地铁一般在地下,轻轨基本在地上,
地铁和轻轨
都属于城市轨道交通,因为都建设在城区,所以造价
比较
高,每公里
成本地铁
一般3到4亿元,轻轨也有1—2亿元。地铁和轻轨因为路途短,停站多,列车密集,所以速度比较慢,最高时速不超过80公里,一般在40—60公里。而一般铁路时速都能达到100公里以上。地铁,轻轨...
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