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工件产生腰鼓形状误差原因
车床两块顶夹间加工光轴
出现腰鼓
形
误差
,最可能的
原因
是什么?
答:
选d
零件两头因为有夹具或顶针,刚度高于中间部位,如是零件细长或刚度不够,出现零件退让,一般应为腰鼓形
。是正确的,像薄壁零件,夹紧力过大,镗孔后,拆下,工件会变椭圆
...由于背向磨削力作用,可能
产生
什么样的
形状误差
?为什么
答:
磨孔可能产生磨不圆,磨轴产生腰鼓形误差,
这是由于轴和孔的刚度差,以至于收到背向力(径向力)的作用,产生弯曲变形
,工件让刀所致
5、什么是工艺系统?系统的受力变形会对加工精度
产生
怎样的影响?(8...
答:
●切削过程中受力点位置变化引起的加工误差
切削过程中,工艺系统的刚度随切削力着力点位置的变化而变化,引起
系统变形的差异,使零件产生加工误差
。在两顶尖间车削粗而短的光轴时,由于工件刚度较大,在切削力作用下的变形相对机床、夹具和刀具的变形要小得多,故可忽略不计。此时,工艺系统的总变形完全...
大师们!机械制造技术基础题目帮忙回答一下
答:
第三中原因,
是导轨在垂直方向上和工件轴线的不平行造成的
,车出的工件就是鞍型,而且沿工件轴线的剖开的工件母线是双曲线。
台湾无心磨床调机方法
答:
工件直线度误差详细分的化有好几种,
比如托架的前后导板没有调整好就会使工件产生腰鼓形状
,大小头(工件后端锥度)缺陷。所以我们调整导板与砂轮母线让其在同一个基准,就可以避免这种问题发生。还有就是导 轮夹水平方向没有调整好以及在切入磨削时砂轮、导轮本身有锥度或表面磨损等情况,也会造成直线度...
影响数控加工质量的
因素
分析
答:
现代模具制造业中,型腔型面设计日趋复杂,尤其是汽车模具中自由曲面所占比例不断增加及产品质量要求不断提高,都对曲面的制造精度提出了更高的要求。因此,模具制造工艺系统的精度、数控系统的精度和模具制造的CAM技术都会对曲面加工质量
产生
影响。而包含自由曲面模具基本上都是借助各种CAM软件进行自动编程,...
磨床托板与砂轮丶导轮调节方法
答:
工件直线度误差详细分的化有好几种,
比如托架的前后导板没有调整好就会使工件产生腰鼓形状
,大小头(工件后端锥度)缺陷。所以我们调整导板与砂轮母线让其在同一个基准,就可以避免这种问题发生。还有就是导 轮夹水平方向没有调整好以及在切入磨削时砂轮、导轮本身有锥度或表面磨损等情况,也会造成直线度...
什么情况需要富康发动机大修
答:
从气缸的横断面看,气缸磨损后失去原来的正圆
形状
,俗称“失圆”。2、气缸非正常磨损 发动机在制造、使用和修理诸方面的
原因
,致使活塞在气缸中形成非正常运动而造成的不正常磨损。(1)“
腰鼓
形”从气缸的纵断面看,在气缸中部磨损最大的部位,俗称“腰鼓形”。(2)“拉缸”从气缸的表面观察,表面有...
什么叫形位公差?形位公差的分类及含义?
答:
形位公差包括形状公差和位置公差。任何零件都是由点、线、面构成的,这些点、线、面称为要素。机械加工后零件的实际要素相对于理想要素总有误差,包括
形状误差
和位置误差。这类误差影响机械产品的功能,设计时应规定相应的公差并按规定的标准符号标注在图样上。20世纪50年代前后,工业化国家就有形位公差标准。国际标准化...
形位公差标注的含义
答:
任何零件都是由点、线、面构成的,这些点、线、面称为要素。机械加工后零件的实际要素相对于理想要素总有误差,包括
形状误差
和位置误差。这类误差影响机械产品的功能,设计时应规定相应的公差并按规定的标准符号标注在图样上。20世纪50年代前后,工业化国家就有形位公差标准。国际标准化组织(ISO)于1969年...
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