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马鞍形误差有何特点
车细长轴
马鞍形误差
的原因及解决办法
答:
细长轴的中间位置刚性最差,两端有卡盘、顶尖作用,刚性最好
。所以,在加工时,细长轴中间部分受切削力作用变形最大,反而吃刀量变小了,加工后,中间部位呈鼓形。使用跟刀架、90°偏刀,效果会好些。
形成
马鞍形
和腰鼓形的加工
误差
原因
答:
1、可能是车床导轨不直
。2、
车刀刀尖与零件中心高不一致
。3、
车头主轴与导轨不平行,翘头或低头
。4、中心架搭得高于或低于主轴中心高。2、3条原因在车锥形零件时更为明显。由于机床主轴线不等高,例如主轴“翘头”或“低头”或顶车长轴时两头顶尖高度不一,当刀尖处于工件平均中心高时,车外圆就会形成...
形成
马鞍形
和腰鼓形的加工
误差
原因
答:
1、可能是车床导轨不直
。2、
车刀刀尖与零件中心高不一致
。3、
车头主轴与导轨不平行,翘头或低头
。4、中心架搭得高于或低于主轴中心高。2、3条原因在车锥形零件时更为明显。由于机床主轴线不等高,例如主轴“翘头”或“低头”或顶车长轴时两头顶尖高度不一,当刀尖处于工件平均中心高时,车外圆就会形成...
机加中产生锥形,鼓形,
鞍形
形状误差
的原因
答:
锥、鼓、马鞍形误差 一般是针对圆柱体工件而言的,
误差的根本原因是刀具(刀尖)运动轨迹与工件轴心线不平行
,如机床导轨与主轴的平行度误差、尾架顶针与主轴轴心线偏差,有时刀尖高度与工件轴心线偏差也会引起工件形状误差.对于切入式磨削,砂轮表面修整得不规则(不平行、母线不直)也是产生误差的原因.机加...
车削较长刚性轴,加工后出现
马鞍形形状误差
,试分析其产生的原因?_百度...
答:
加工过程中产生了大量的热量,导致工件热变形,或由于导轨向后凸出时,工件上产生鞍形加工误差,
也可能是工件两端的夹具刚性较差
。
二十世纪80年
马鞍形
格局的原因是
答:
前不久写过一篇文章,探讨我国国企改革的
马鞍形
。前几天,《南方都市报》记者采访,再次谈到这个问题。 我觉得国企马鞍形的教训,主要是在理念上甚至是在理论上出现了
误差
。一个误差,是对国企的功能定位与使命任务上。在西方经济学来看,国企要退出竞争领域,只负责社会公共服务事业,受这种理论的主导出现...
机械制造工艺学第二版1到6章答案
答:
回答:机械制造工艺考试救星该文档由1200110224提供,仅供参考(以下为要考的题目)l-11在图l-30中,注有加工符号的表面为待加工表面,试分别确定应限制的自由度。l-12根据六点定位原理,试用总体分析法和分件分析分析法,分别分析图1–31中6种定位方案所限制的自由度,并分析是否有欠定位和过定位,其过定位是...
翡翠
马鞍
戒面厚度一般多少
答:
长方形就是像长方形那样,正常长不能2—5cm,宽不能小于1—2cm,厚薄不能小于0.5—0.7cm。马眼形就像马眼睛一样的
形状
,不圆不椭,两端都尖。到3毫米。根据查询相关资料信息显示,翡翠
马鞍
戒面厚为2到3毫米。马鞍戒是中国古代戒指样式中颇为特别的一款。戒面长8公分的话厚度建议2-3毫米,当然...
成藏期温压场精细刻画
答:
1.温度场演化
特征
以东营凹陷为例,新生代早期地温梯度较高,中期稍有下降,晚期复又回升,至明化镇时期古地温梯度达到最高,之后下降,呈现明显的“
马鞍形
”演变趋势。具体而言,新生代各时期的古地温梯度为:沙四初期4.54℃/100m,沙三初期3.68℃/100m,沙二初期2.49℃/100m,沙一初期3.23℃...
外圆磨床修沙轮时工作台的速度影响工件的粗糙度吗
答:
④磨细长轴时,顶尖顶得过紧,工件因磨削热伸长变形受阻,产生弯曲,形成工件中间磨去多,两端磨去少,工件成
马鞍形
;⑤磨薄壁套筒采用心轴安装,热胀后两端变形受阻,迫使筒体中间鼓起,磨后工件成马鞍形;⑥使用中心架时,中心架的水平支块顶得过紧,磨后使工件成马鞍形 十三。磨阶梯轴各段轴径不同...
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