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政府收购客运车的标准
各地
收购
农村
客运
班线
车标准
答:
农村
客运
班线
车收购
标准如下:1、
车辆
符合
政府
明确规定
的标准
。2、年限在10年以内,性能良好,无事故记录。3、车辆数量不限。4、农村道路客运运价由设区市价格、交通运输主管部门在省规定控制运价范围内制定,经同级人民政府批准后执行。
政府收购
公交
车的标准
答:
1、车辆评估价值。被
收购客运车辆的
评估价值由经公开聘请的第三方中介机构出具的资产评估结果确定。2、经营补偿。本次收购按照经公开聘请的第三方中介机构审定的各线路年经营状况对该线路上每辆客运车辆给予6.5年的经营补偿。实际支付的补偿款项中应扣回2012年至2016年期间的
政府
亏损补助款。法律依据:《政...
献县
政府收购客运车的标准
答:
车辆评估价值、经营补偿及奖励。1、车辆评估价值:被
收购客运车辆的
评估价值由经公开聘请的第三方中介机构出具的资产评估结果确定。2、经营补偿:收购按照经公开聘请的第三方中介机构审定的各线路年经营状况对该线路上每辆客运车辆给予6.5年的经营补偿,实际支付的补偿款项中应扣回2012年至2016年期间的
政府
...
对农村
客运车
收回政策
答:
一、2011年1月1日12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,使用6年以上(含6年)且不到15年,车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米,并于当年更新的农村
客运车辆
,补贴
标准
为每辆车11000元人民币。二、使用8年以上(含8年)且不到15年,并于当年更新的城市公交车,补贴标准为每辆车18000元人民币。
政府收购
农村
客运
班线补偿政策
答:
收购主体 收购主体为区
政府
,区政府委托区运管局具体操作,相关成员单位配合,共同完成收购工作。 (三)
收购标准
1.
车辆
现值收购标准:按车辆重置价格以15年车辆报废为标准进行现值评估。 2.退出经营补偿标准:对
客运
班线每部车辆给予20万元经营补偿和1.8万元养老保险金补助(...
各地
收购
农村
客运
班线
车标准
,财政一年补助多少一辆客车
答:
柴油车补贴,每月
标准
是240.27元,汽油车补助是每台每月446.72元。国家对农村客车的优惠政策如下:1、对于线路长、成本高、客车平均实载率达不到50%、经营亏损的
客运
班线,应给予补贴,确保农村客运开得通、留得住、有效益。2、农村客运为广大农村群众提供普遍服务,是实现公共服务均等化的重要内容,...
政府收购客运
班线补偿
答:
收回
客运
班线经营权,实质是对产权的一种征收,应当进行合理补偿。依法收回许可经营期限已满客运班线
车辆
(下称到期车辆)的经营权,并给予适当经济补偿。具体补偿需依据具体行政行为中的公告认定,建议咨询当地相关机关。法律依据:【中华人民共和国民法典(2021年1月1日生效)】第一百一十七条 【征收、征用...
城乡
客运
一体补偿
标准
答:
1、车辆评估价值。被
收购客运车辆的
评估价值由经公开聘请的第三方中介机构出具的资产评估结果确定。2、经营补偿。本次收购按照经公开聘请的第三方中介机构审定的各线路年经营状况对该线路上每辆客运车辆给予6.5年的经营补偿。实际支付的补偿款项中应扣回2012年至2016年期间的
政府
亏损补助款。奖励(1)签约...
最新公务车报废
标准
答:
最新公务车报废
标准
如下:(1)小、微型出租
客运汽车
使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;(2)租赁载客汽车使用15年;(3)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;(4)公交客运汽车使用13年;(5)其他小、微型营运载客汽车使用...
最新公务车报废
标准
答:
处置收入按照非税收入有关规定进行管理。此外,根据《机动车强制报废
标准
规定》,各类机动
车的
使用年限如下:小、微型出租
客运汽车
使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;公交客运汽车使用13年;其他...
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