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本田混动有行星齿轮吗
日系两强间
的
竞争,丰田混动VS
本田混动
,谁才是混动之王?
答:
1997年丰田推出了第一代普锐斯,作为最早的量产
混合动力
车,丰田让全世界知道了未来汽车的发展方向。通过普锐斯的成功,丰田的THS
混动
技术在全球范围内得到了认可。丰田的THS混动技术原理是怎样的呢?其实这套混合动力主要是围绕一套被称之为ECVT
的行星齿轮
变速箱打造而成,搭配的是阿特金森循环的内燃机和...
混动
系统的“后浪”,
本田
immd混动真
的
已经超越丰田混动了吗?
答:
接下来,我们给出两种混动系统的完整对比,告诉你这两款混动到底应该怎么选。结构原理对比 对于
本田混动
和丰田
混动的
结构原理,很多文章已经介绍得很详细了,这里简单地总结一下。丰田混动是采用
行星齿轮
结构,相当于发动机、电动机都和齿轮连接,根据需要进行动力分配。低速起步和加速时,电动机由于出力...
推荐一台油电混合的汽车,什么性价比比较高呢?
答:
因此混动B级车中,雅混性价比较高。丰田混动与
本田混动的
不同之处:丰田混动系统纯粹是为了节能而开发的,
行星齿轮
动力分流系统动力表现差一些。但是平顺性无敌,发动机与电动机始终耦合、动力可以实现无缝切换。但是THS缺点也在于此,电机与发动机不能完全解耦,电动机与发动机动力不能完全发挥。低速行驶时...
13.98万起
的本田
凌派锐·
混动
,值得买吗?
答:
前翼子板上,车尾尾标同样贴上了hybrid的标识,以证明自己是混动车型。除混动标识外,凌派锐·混动还给它的顶配版本配上了17寸的轮毂,这在汽油版上是没有的。我们拿到的车内饰是棕黑配色的,内装与汽油版也没有太大差别,最明显的区别在于挡把位置,锐·混动将原本的换挡杆替换成
本田混动的
标志...
混动车
使用
行星齿轮
机构吗?
答:
大多数
的混动
汽车都是用
行星齿轮
机构,行为行星齿轮机构可以省去离合器来回切换,而且传输效率高成本低
本田混动
和丰田混动,哪套系统更先进?
答:
丰田 THS:兼顾节能和平顺 丰田的
混动
系统——THS(TOYOTA Hybrid System),至今已经走过了19年,其以精巧
的行星齿轮
动力分配技术而闻名,其精髓不仅仅是动力分配技术,还在于高效率的阿特金森发动机。目前主流 THS 系统为第二代THS,即THS-II。这套系统由阿特金森循环发动机、永磁同步电机、发电机,高性能...
丰田
本田混动
之战
答:
直到在2012年,技术宅本田终于在“小黑屋”里研发出i-MMD
混动
系统。至此,
本田的
锐·混动才正式开始在混动市场中展露头脚。 所以,THS和i-MMD之间的区别到底有哪些? 「丰田THS混动系统:效率最先」 丰田THS系统最大的特点在于,它取消了传统意义上的变速箱,而是以一套
行星齿轮
组连接不同动力源,通过齿轮之间的配合...
丰田凯美瑞和
本田
雅阁
的混合动力
技术有什么区别
答:
丰田凯美瑞和本田雅阁
的混合动力
技术不同在系统、效率层面。1、系统不同:
本田的
i-MMD混动系统比丰田THS要简单易懂许多。电动机与驱动轮相连,发动机与发电机相连,而发动机与驱动轮之间则通过一个可开合的离合器相连。与丰田THS
的混动
模式不同,本田i-MMD在混动模式下,离合器处于断开状态,因此发动机...
混动
方面,丰田和
本田
到底谁更强?
答:
这就使得THS在有些时候达不到理想的工作状态。先看一下相对比丰田的THS,
本田混动的
区别。
本田的
混动不是一蹴而就的,其实本田起初的混动是IMA。因为丰田将混动的核心“
行星齿轮
”申请了专利,所以后来者只能采用其他途径,最开始本田采用的是结构相对简单的“IMA”混动,就是在传动系统中加上一台小...
现代
混动
技术与两田差别在哪里?节油效果竟接近丰田
答:
MG1主要用于发电,必要时可推动汽车,MG2主要用于推动汽车,何时充电何时驱动就由行星齿轮解决,再通过减速齿轮输出到车轮,所以与其说是变速器,还不如说是主减速器更合适。丰田的
混动
做得最早,实际效果也相当棒,但是他们也对E-CVT
的行星齿轮
结构申请了众多专利,所以早就了
本田
和现代等汽车车厂的脑洞...
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