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水泥混凝土路面传力杆图片
水泥混凝土路面
施工中什么是拉杆,什么是
传力杆
,在胀缩缝中如何布置_百...
答:
拉杆---在
道路
相邻
混凝土
板间设置的螺纹钢筋,可将两板紧紧拉在一起,使板间保持紧密接触,从而保证或提高混凝土板的传荷能力。拉杆一般设置于纵向缝。
传力杆
---传力杆是板间传递荷载的装置,主要用于横向缩缝、横向施工缝和胀缝。下图供参考 ...
水泥路面
拉杆和
传力杆
有什么区别?
答:
道路工程里的拉杆是用在
水泥混凝土路面
的纵缝位置,拉杆两端固定在纵缝两侧
水泥路面
板内,与水泥混凝土完全粘结,用来阻止两侧水泥混凝土板的相对位移(包括水平位移与竖向位移)与伸缩。道路工程里的
传力杆
是用在水泥混凝土路面的缩缝、施工缝以及胀缝内,传力杆两端插入接缝两侧的水泥路面板内,其中一侧与...
道路传力杆
是如何设置的?起什么作用?
答:
传力杆
指的是沿
水泥混凝土路面
板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动,其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使相邻混凝土块共同受力。
什么是拉杆,
传力杆
?
答:
1、
传力杆
指的是沿
水泥混凝土路面
板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。2、拉杆指的是沿水泥混凝土路面板接缝,每隔一定距离在板厚中央布置的异形钢筋。
水泥混凝土路面
里的
传力杆
和拉力杆是怎么回事?
答:
1、
传力杆
指的是沿
水泥混凝土路面
板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动。其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递的,是防止混凝土路面局部受力较大,造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使相邻混凝土块...
混凝土路面
中的纵缝、横缝、胀缝、缩缝、施工缝都是什么意思?还有
传力
...
答:
施工缝是因为各种原因中断施工(比如要去吃午饭,下午再开工啥的),再次接着施工时留下的缝隙。
传力杆
:上面说了胀缝和缩缝,是给
水泥
板伸缩用的,那么传力杆的作用就是在水泥板水平向伸缩的同时,限制它们竖直方向的相对移动,把他们卡死,避免出现错台,危机行车舒适性与行车安全。
道路传力杆
套筒是什么?
答:
道路传力杆
套筒是沿
水泥混凝土路面
来板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋套上的套管。传力杆其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动,其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使...
水泥混凝土路面传力杆
答:
根据2003版的
水泥路面
设计规范,对于特重和重交通流量的公路、特定的收费广场,以及那些靠近胀缝或自由端部的三条缩缝,推荐采用设置
传力杆
的假缝形式。这种设计旨在强化接缝区域的支撑,从而提升路面的耐久性和行车性能。这一规定旨在确保在高负荷和频繁温度变化的条件下,路面结构能够有效地承受和传递荷载,...
主干
路
中的缩缝如何加
传力杆
?
答:
沿
水泥混凝土路面
板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。
传力杆
为沿水泥混凝土路面板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动。其作用在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成...
传力杆
和拉杆的区别是什么?
答:
主要区别是,性质不同、作用不同、原理不同,具体如下:一、性质不同 1、
传力杆
传力杆是沿
水泥混凝土路面
板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动。2、拉杆 拉杆是安装在机械或建筑物上起牵引作用的杆形构件。指的是沿水泥混凝土路面板接缝,...
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