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由于热力因素形成的气压带
受
热力因素形成的气压带
A.赤道低气压带 B.副热带高气压带 C.极地高...
答:
AC 本题考查
气压带
风带。赤道低压带是
由于
赤道地区热,故热空气上升而使近地面
形成
低压,即赤道低压;极地高压是由于极地地区受热少,故冷空气下沉,使近地面形成高压,即极地高压。故选AC。
...形成地气压带是?(三个空) 因动力
原因形成的气压带
是?(俩空)_百度...
答:
因
热力原因
而
形成地气压带
是:赤道低气压带、极地高气压带;因动力原因
形成的气压带
是:副热带高气压带、副极地低气压带。
气压带
由
热力因素形成的
是
答:
赤道低
气压带
和极地高气压带。
热力因素
包括冷和热等影响热量变化因素。赤道地区由于纬度低,光照足,常年高温受热,空气上升而形成赤道低气压带。极地区由于纬度高,光照不足,常年低温受冷,空气下沉而形成极地高气压带。
由于热力原因形成的气压带
是
答:
“
热力原因
”,包括“受热”和“受冷”等涉及到热量变化、热量差异的
因素
。赤道地区常年受热,空气上升而
形成
赤道低
气压带
;两极地区常年受冷,空气下沉而形成极地高气压带。二者都属于热力原因形成的气压带。
地球上
的气压带
中同属于
热力因素形成的
是
答:
【答案】A 【答案解析】本题考查全球
气压带
的
形成
。由于太阳辐射对各纬度加热不均,全球近地面形成七个气压带、六个风带。赤道低气压带和极地高气压带是因为冷热不均引起的气压带;副热带高气压带和副极地低气压带为动力
原因
形成的气压带。所以本题选择A选项。
高中地理
气压带
这块知识里什么是动力
因素
答:
三圈环流中,气压带的
形成因素
有两种:一是热力因素,因地面冷热状况导致空气的热膨胀(上升)及冷收缩(下沉),进而形成的气压带。热的地方空气受热上升,近地面形成低压;冷的地方空气收缩下沉,近地面形成高压。即
热力因素形成的气压带
特征为:热低压、冷高压(赤道低气压带、极地高气压带)。二是...
极地高
气压带
、赤道低气压带、副极地低气压带、副热带高气压带在成因...
答:
极地高
气压带
是
由于
冷空气收缩下沉形成的,赤道低气压带是由于近地面受热空气膨胀上升形成的,两者都是
热力原因形成的
。副热带高气压带的形成是由来自赤道上空的空气在向极地流动的过程中,由于地转偏向力的影响,不断的向右偏转(北半球)成西风,在副热带上空堆积起来,产生下沉气流而形成;副极地低压带...
赤道低
气压带
是
热力因素
答:
考点: 气压带、风带的分布及移动 专题: 分析: 此题考查气压带的成因.
气压带形成
有两种原因:一是
热力原因
(赤道低压带,极地高压带);二是动力原因(副热带高压带,副极地低压带).赤道因终年气温高,是热源,空气上升,在近地面形成赤道低气压带.极地地区因终年气温低,是冷源,气流终...
...由
热力原因形成的
两大
气压带
的名称
由于
动力原因形成的两大气压带...
答:
师:也就是说,赤道附近的低
气压带
是
由于热力原因形成的
,而这个低气压带是由于动力原因形成的。师:在60°N附近,由于空气上升,高空空气堆积,形成高压区,因此,在其上空气流一支向北流动与北极的下沉气流衔接,另一支向南流动与30°N附近的下沉气流衔接,分别形成高纬环流和中纬环流。师:在60°N近...
哪些是
热力因素形成的
.还有为什么说其
答:
赤道低
气压带
和极地高气压带.
热力因素
包括冷和热等影响热量变化因素.赤道地区
由于
纬度低,光照足,常年高温受热,空气上升而
形成
赤道低气压带.极地区由于纬度高,光照不足,常年低温受冷,空气下沉而形成极地高气压带.
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气压带风带热力因素和动力形成的有
热力因素形成的气压带有
副热带高气压带的形成因素
属于热力因素的气压带
哪些气压带是由热力原因形成
热力形成的气压带
气压带成因热力动力
赤道低气压带形成原因热力
气压带是由于什么形成的