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由于热力因素形成的气压带
根据三圈环流,南极应该是极地高
气压带
,属于冷性高压,但我看了等压线图...
答:
①极地高气压带是
热力因素
所致,而气温在一年中是不断变化的;举一个反例,副热带高气压带是动力因素所致,而赤道是一年中接受到太阳热量最多的地区,副热带高气压带一般长期存在,因此副热带高气压带也成为了对大气环流影响最大
的气压带
南极洲
由于
各种因素,气温年较差非常大。冬季气温低,气压非常高,...
三圈环流中高压低压分别怎样形成的,什么
原因形成的
?
答:
在地表性质均一,太阳直射赤道及附近的情况下,赤道地区受热空气上升,两极地区较冷空气下沉。于是在
热力因素
下,赤道
形成
热带低
气压带
,两极形成极地高气压带。赤道地区气流在高空向两极移动,低层则是两极向赤道。这是最基础的单圈环流。然而地球会自转,所以北半球向右,南半球向左,于是在地转偏向力...
热的地方
形成
低
气压带
,冷的地方形成高气压带为什么错 详细解答呀...
答:
这句话是错误的。热的地方形成低
气压带
,冷的地方形成高气压带这两句话放到赤道和极地地区是对的,因为赤道低气压带和极地高气压带是
热力因素形成的
。但是副热带高气压带和副极地低气压带是动力因素形成的,副热带要比副极地地区热多了,所以就不符合这个说法了。
赤道低
气压带
动力
热力因素
答:
赤道低
气压带
主要是由
热力形成的
,赤道是地球受热最多的地带,
由于
气温高,空气上升,形成低气压带,并随太阳照射位置季节性变化,范围在5度左右,热空气将高空冷空气下压,形成亚热带高气压带,所以说其实赤道低气压和两极高压是热力形成,几无动力 ...
气流和
气压
的疑惑(地理)
答:
由空气热力原理可得:热空气做上升运动,近地面
形成
低压;冷空气做下沉运动,近地面形成高压。上述
气压
高低是由【
热力因素
】所造成的。所以可以总结:由热力因素会形成——热低压、冷高压。(赤道低压带、极地高压带)但是,大气运动比较复杂,气流的垂直运动不一定都是由热力因素所致。空气自身的重力、其它...
三圈环流的结果
答:
由于三圈环流的成因各不相同,因此七个
气压带
的成因也各不相同,其中赤道低气压带和极地高气压带是
由于热力因素形成的
,副热带高气压带和副极地低气压带是由于动力因素形成的。由于近地面有了高低气压的差异,因此产生水平气压梯度力,在高低气压带之间形成了风带 ...
气压带
和风带的
形成
是怎样的?
答:
纬度越低,气温越高;纬度越高,气温越低。气温越低,气压越高;气温越高,气压越低。大气总是由气压高的地方,吹向气压低的地方,从而在地球上形成不同
的气压带
和风带。在忽略地表高低起伏、海陆分布差异的情况下,
由于
三圈环流,在气压带之间
形成的
全球性大气环流。全球性大气环流分布在不同纬度...
赤道处于热带,热高压冷低压,为什么赤道又是低
气压带
,这不矛盾吗?_百度...
答:
赤道附近全年高温,空气受热膨胀上升,形成赤道低
气压带
;两极附近全年严寒,空气冷却收缩下沉,形成极地高气压带 这是
热力因素形成的
,是热低压冷高压,不是热高压冷低压
关于高中地理,如图,为什么副热带高
气压带
和副极地低气压带成因是动力原...
答:
这种形成
气压带
的过程,就属于动力因素.(这是比较同意的说法)你在纠结为什么要用动力原因这个词汇,我觉得你不要纠结。你应该首先明确热力原因是根本,
由于热力原因
和地转偏向力的作用,导致了动力原因这个词汇的产生。背的时候要背三圈环流
形成的
过程,学会描述这个过程。不要纠结动力原因这个词汇。
读图,完成下列问题。(8分) (1)A、B、C、D
气压带
分别为:A是___带...
答:
(1) A极地高
气压带
B副极地低气压带 C副热带高气压带 D赤道低气压带(2)E西风 F东北信风 (3)B、D 空气运动以上升运动为主 试题分析:第(1)题,
热力因素
造成的赤道地区膨胀上升和极地地区下沉气流,故A为极地高气压带,D为赤道低气压带。由C、B所在纬度可知,气压带C、B...
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