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有青藏铁路为什么还要修川藏铁路
建设
川藏铁路
比
青藏铁路
难度大的原因
答:
共有的困难是:高寒缺氧,冻土,生态脆弱。下面说各自的;
川藏铁路
:难度:海拔落差过大(从四川盆地到青藏高原),川西沼泽。综上所述,
为什么
选了青藏呢?主要是因为
青藏线
只需克服共有的难题,而
川藏还有
其它问题,建设难度过大,且通过人迹稀少区还可以保护野生动物,把铁路给生态的破坏降到最低。
青藏线
和
川藏线
的区别
答:
2、工程开始、结束时间不同
青藏铁路
分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程,东起格尔木市,西至拉萨市,2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。
川藏
公路从1950年4月开始,经过11万军民的艰苦
修建
,北线于1954年12月正式通车,2000多名军民...
青藏公路、
青藏铁路
、
川藏铁路
、新藏公路它们建成的时间以及对西藏自治...
答:
1985年8月底,
青藏线
改建工程胜利完成。改建后的青藏公路是中国西部的地区最重要的交通干线之一,也是运输效率最高、运营数量最大的高原公路。它对于建设团结、文明、富裕的新西藏,对于促进民族团结、繁荣经济、巩固国防,都有着十分重要的意义q。
青藏铁路
:2006年7月1日意义:建设设青藏铁路是党中央、...
青藏铁路
的意义和作用
答:
1、有利于加强对外贸易,缩短了与其他国家的贸易时间以及路程,推动经济发展,加强了与其他国家的联系,促进国际友好关系。2、加强国内其他广大地区与沿线地区联系,促进与其他各民族的文化交流,增强民族团结的需要。3、改变地区的贫困落后面貌,增进各民族团结进步和共同繁荣,促进经济社会又快又好发展产生...
当初
为什么
是
修建青藏铁路
,而不是
川藏
、新藏或滇藏铁路
答:
当初铁路的规划者们选择
青藏线
而不是
川藏线
,主要原因有:1、
青藏铁路
建设里程最短。青藏铁路早在1979年就已经完成了青海省境内西宁市至格尔木市全长845公里的第一期工程。中国即将开工建设的青藏铁路格尔木至拉萨段,全长1118公里,相对于滇藏线的1960公里、甘藏线的2211公里和川藏线的2015公里是里程最短...
青藏铁路
的重要意义
答:
青藏铁路
、简称
青藏线
,是指青海省至西藏自治区的铁路,属于中国国家干线铁路之一。全长1956公里,是重要的进藏路线,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选“全球百年工程”,是世界铁路建设史上的一座丰碑。具有极高的重要意义。1、青藏铁路是一项投资...
青藏铁路
的
修建有什么
意义
答:
西藏有丰富的旅游、矿产、水利等资源,
青藏铁路
的建成和通车,便利了游客进藏和西藏的资源开发,对于扩大旅游创汇、资源开发利用有重大的意义。所以
修建铁路
首要的目的就是要为西藏的经济社会发展提供一个强大的运力支持,同时这一条铁路建设也可以进一步增加内地和西藏紧密的联系和交流,增强民族团结,保卫国土...
简述
青藏铁路修建
的意义
答:
青藏铁路的
修建
破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程技术难题,创造了多项世界铁路之最。2006年7月1日,青藏铁路建成并实现全线通车试运营。青藏铁路的建成通车,对于青藏两省区加快经济社会发展、改善各族群众生活,增进民族团结和巩固祖国边防,都具有十分重大的意义。1、没
有青藏铁路
的修建开通...
为什么要修建青藏铁路
答:
有句话说得好,“要想富,先修路”,也足以看出修路对于拉动经济的重要性。
修建青藏铁路
有利于促进西藏在工业、旅游业等产业的发展,优化西藏的产业结构,实现中国地区经济的平衡、协调发展;有利于西藏矿产资源的开发,发挥资源优势;有利于降低进出西藏货物的运输成本,提高经济效益;有利于西藏的对外开放,...
青藏铁路
建成的意义
答:
二、
青藏铁路
又是一条政治路。 中国各省区均通了铁路,唯有西藏尚无铁路,西藏是个敏感地区,常有一些别有用心的人打着人权的幌子,挑拨事端,制造谣言,鼓吹“zangdu”。自五十年代起,内地对西藏的援助有目共睹。先是
修建川藏
、青藏公路,二是修建拉萨机场,三是援助西藏资金、物资。四是选派优秀干...
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