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船吃水深度与什么有关
等盐度线与
船只吃水深度
,有
什么关系
?
答:
跟密度
有关
!盐度越高,密度越大;密度越大,浮力越大;浮力越大,
吃水
越浅
吃水深度
是
什么
意思?
答:
船舶
的
吃水深度
不仅与船的排水量
有关
,还与船的工作状态有关。例如,当一艘船装载货物或燃料时,它的吃水深度会增加。当航行时,海浪和风力也可能会导致船的吃水深度变化。因此,在航行前,船长必须精确计算船的吃水深度,并调整重心和航行速度,以确保船只能够在各种不同的情况下安全地航行。在航行中,...
轮船
从江里开到海里
吃水
生度如何变化?说明理由
答:
轮船
从江里开到海里后,
吃水深度
将会变浅,原因是:海水含盐量比江水大得多,海水的密度就比江水要大,产生的浮力自然也大,所以轮船就会相对上浮。举个例子:假设一个不会游泳的人不慎掉入淡水湖中,很有可能有生命危险,因为他身体的密度与淡水密度差不多,掉入淡水后,淡水无法将人的身体完全浮起,...
船只吃水
深浅是
什么
意思?
答:
1、
船只吃水
深浅:船只的船舶浸在水里的
深度
。2、吃水(Draught)。船舶浸在水里的深度。该深度根据船舶设计的不同而不同。吃水的大小不仅取决于船舶和船载所有物品,如货物、压载物、燃料和备件的重量,而且还取决于船舶所处水的密度。通过读取标在船艏和船艉的水尺,即Draught marks,可以确定船舶...
船舶吃水深度与
船高和吨位的
关系
答:
排水量吨位指的是
船和
货物全都加起来的总重 载量吨位则是只计算搭载物质的重量,由于用途不同有几种算法,比如有的要扣除燃料水船员和补给品,通常用的叫净吨位,总吨位减去为船员居住区(crew’s quarter)、船舱、燃料舱、机舱、驾驶台、物料房和压舱等船本身的吨位后的吨位 而
吃水深度
,这是一个...
同一艘
船
在海洋里航行,冬天和夏天
吃水
的
深度
为
什么
不一样?
答:
只要没超过结构
吃水船舶
也是安全的。设立结构
吃水还有
一个目的,为以后船舶改装留有余地,毕竟船用设备可以随时更换,船体结构是要伴随整个船舶生命期的。天气热时,海水的密度变小;天气冷时,海水的密度增大,所以同一艘
船吃水
的
深度
冬天比夏天小。而且淡水还是盐水等都会对
船舶吃水有
影响。
为
什么
不同的季节,不同的海洋
吃水
线不同?
答:
不同的海洋,
轮船
的“
吃水
”限度会有深有浅呢?解析 轮船装足了货物浮在水面上,由于重力未发生变化,那么轮船在任何海域中受到的浮力也应该不变.由于不同季节,不同海域的海水密度不一样,因而也会造成“吃水”
深度
不一样.答案夏季,海水的温度升高,体积膨胀.密度减小.冬季,海水温度降低,体积收缩,...
有关船
的
吃水
问题
答:
简单说,在船壳外形不改变的情况下,
船舶
重量越大(也就是说载货越多),船舶的
吃水深度
就越大。船的排水量是指水线以下的船壳,排开的水的体积。这是船舶的主要参数,在交船前,船厂根据船舶设计图,预先计算好的。并且提供了不同吃水(水尺读数)对应的船舶排水量的变化。根据浮力定理,排水量可以换算成...
海水密度大,
轮船吃水
线是变深还是变浅?为
什么
呢?
答:
变浅。海水对
轮船
的压力F=pgv,p为海水密度,压力一定,p越大,v越小,v=sh,v小则s小,即
吃水
线变浅。
船舶
参数上的
吃水深度
是指满载时还是空载时的深度?
答:
吃水深度,简称吃水,是指船舶在水中沉入水下部分的最深长度,不同
船舶有
不同的吃水深度。而同一船舶亦根据不同的载重量及所处水域的盐度,而
吃水深度有
所不同。大型船舰会因为吃水太深而不能够进入水浅之海湾、港口或者运河。船身外刻吃水线刻度,以显示吃水深度。
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