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车轮与钢轨之间的摩擦系数
钢丝绳与夹板
的摩擦系数
是多少?
答:
钢丝绳与夹板
之间的摩擦系数
可以受到多个因素的影响,包括表面粗糙度、材料性质、应用环境等。因此,具体的摩擦系数数值会有一定的变化,并且可能存在差异。一般情况下,钢丝绳与夹板之间的摩擦系数通常介于0.3到0.5之间。这是一种常见的估计范围,并且可以用作初步设计和工程计算中的参考值。然而,具体的...
为什么火车转弯时,内外轨一样高会造成,
铁轨和车轮的
磨损?
答:
不一定会飞出去,不过转弯时如果没有重力的分力提供向心力的话,火车只能靠
车轮与铁轨之间的
压力来提供向心力,久而久之会使弯道处的铁轨磨损加剧,甚至变形。
轮胎与水泥地面
的摩擦系数
是多少?
答:
除非破坏了这结合力才能使一表面对另一表面运动,破坏这结合力-运动前的力-对其一表面的垂直力之比值叫做静
摩擦系数
。当刹车没有踩死之前制动鼓与制动带
之间
可以相对转动这时轮胎仍在路面上向前作减速滚动此刻轮胎与地面的接触点
的摩擦
为静摩擦其摩擦系数称为静摩擦系数。
1、
摩擦系数与
摩擦角
之间的
关系为:
答:
摩擦角的正切值等于
摩擦系数
车轮与
轴
之间
安装轴承为什么能减小
摩擦
?
答:
轴承是套在轴上,但与轴和轮
之间
有一定的配合,轴承工作是靠滚珠在其运行滚道内纯滚动(滑动轴承有油膜)来实现的,意味着
车轮
相对于车轴是旋转的,轴承内部存在一定的运转间隙,防止卡死,如过你直接将车轮套在轴上,你可以想象肯定得给间隙吧,不给间隙就不转,有间隙,就会有磨损,轴承是标准件,...
橡胶与钢铁
的摩擦系数
是多少???
答:
干摩擦状态下:(无润滑剂条件下)1、静
摩擦系数
:0.90左右;2、橡胶与钢铁的滑动摩擦系数:0.65~0.80;3、滚动摩擦系数:0.40~0.60。因素:钢铁表面粗糙度的、钢铁材质、橡胶类型等。
摩擦系数与
摩擦行程的关系
答:
两者并无关系。
摩擦系数
是指两表面
间的摩擦
力和作用在其一表面上的垂直力之比值。当物体与另一物体沿接触面的切线方向运动或有相对运动的趋势时,在两物体的接触面之间有阻碍它们相对运动的作用力,这种力叫摩擦力。接触面之间的这种现象或特性叫“摩擦”。摩擦有利也有害,但在多数情况下是不利的。
车轮和钢轨之间的
缝隙称为
答:
车轮和钢轨之间的
缝隙称为游间。车辆走行部各部件之间都存在间隙,这些间隙称为游间。轮轨游间:轮缘和钢轨间有一活动量,使轮缘能在两股钢轨间自由滚动不会被卡主间隙缝隙太大就会卡住,缝隙太小就不能自动滚动。
起重机
钢轨与车轮的
配合关系
答:
对有轮缘
车轮
仅尺寸配合,车轮踏面宽度大于轨道面宽15~20mm就行,具体的车轮直径与车轮材料、转速、工作级别等都有关系,推荐看一下GB/T3811-2008起重机设计规范。
混凝土路面与汽车轮胎
之间的摩擦系数
是多少?
答:
横向摩擦系数影响车辆的方向控制能力,良好的横向摩擦系数可减少弯道侧滑引起的交通事故。在干燥情况下,水泥路面与沥青路面
的摩擦系数
差别不大,但在雨后,差别就比较大了 正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6,雨天路面摩擦系数降为0.4,雪天则为0.28,结冰路面就更低,只有0.18 ...
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