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车轮与钢轨之间的摩擦系数
火
车轮与铁轨
长时间
摩擦车轮
好不好越来越小?
答:
毫无疑问,火
车轮
(称为轮对)长期使用也是会逐渐磨损的,钢轨也同样磨损,轮对主要是踏面(
与钢轨
接触面)、轮缘的磨损以及踏面的擦伤与剥离,一般要不定期对损伤轮对车削踏面,消除擦伤、剥离等缺陷,恢复踏面的几何形状,但最终也会达到磨损极限而报废,只能整体更换轮对。
摩擦力
与摩擦
因数的公式
答:
动摩擦因数
的计算公式:μ=f/N(μ为动
摩擦系数
,f为摩擦力,N为正压力)。1、摩擦力定义:当一个物体在另一个物体的表面上相对运动(或有相对运动的趋势)时,受到的阻碍相对运动(或阻碍相对运动趋势)的力,叫摩擦力,可分为静摩擦力和滑动摩擦力。2、摩擦力产生条件:接触面粗糙;相互接触的物体间...
火车是不是直接架在铁轨上走,
铁轨和车轮
都是光滑的吗?]都没有齿轮么...
答:
靠粘着(
车轮和钢轨之间
滚中带微滑的状态,理解成
摩擦系数
小
的摩擦
也行)实现将牵引电机的扭矩转化为牵引力 所以轮轨都要光滑 你说能放齿轮吗
紧急刹车的瞬间,机车
车轮与钢轨间
是什么
摩擦
答:
应该是滚动
摩擦
,如果是滑动摩擦,车轮岂不是很容易磨坏报废,有滑动摩擦也是在制动器与
车轮之间
,
车轮与铁轨
不能有滑动摩擦。
各种路面与汽车轮胎
之间的摩擦系数
是多少?
答:
在干燥情况下,水泥路面与沥青路面
的摩擦系数
差别不大,但在雨后,差别就比较大了。正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6,雨天路面摩擦系数降为0.4,雪天则为0.28,结冰路面就更低,只有0.18。轮胎的作用 第一,轮胎是车辆与路面
之间
力传递的载体,通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等,从而实现了汽车的...
钢与刚
间的摩擦系数
答:
钢
与钢之间的摩擦系数
---静摩擦:无润滑0.15,有润滑0.1~0.12;动摩擦:无润滑0.15 有润滑0.05~0.1通常加润滑油会是摩擦系数降低,钢之间用油润滑,不能用石墨。低碳钢与低碳钢 0.005 淬火钢与淬火钢 0.001 铸铁与铸铁 0.005 木材与钢 0.03~0.04 木材与木材 0.05~0.08 从测定...
钢
与钢的摩擦系数
会达到0.6吗
答:
有时会。钢
与钢之间的摩擦系数
---静摩擦:无润滑0、15,有润滑0、1~0、12;动摩擦:无润滑0、15。有润滑0、05~0、1通常加润滑油会是摩擦系数降低,钢之间用油润滑,不能用石墨。
间的摩擦
因数应该为多少
答:
这问题属于桥梁方面的问题,铁路、公路桥梁的变形缝.钢筋梁与钢筋柱之间设置钢板,钢板成弧形,便于钢筋梁因变成滑动.摩擦系数越小越好.也就是钢板与钢板
之间的摩擦系数
钢板间的摩擦系数 按参考文献,不润滑时,为0.15 钢板与混凝土 按参考文献,钢板不同粗糙度与对应的摩擦系数关系为:钢材粗糙度:0.025~...
机车起动时,机车
车轮与钢轨的摩擦
是有益摩擦吗?
答:
是有益
摩擦
。这对摩擦力中,
钢轨
对
车轮的
力使机车前进。如果这里不存在摩擦,则车轮只能原地打滑,虽然能转动但无法使机车前进(机车系统受到的合外力为零)。--- [原创回答]参考资料:原创
车轮
滑移率与附着
系数之间
有何关系
答:
当车轮在路面上滑动时,
车轮与
路面
之间的
附着系数与滑移率有特殊的关系,附着系数随滑移率的最大以近似直线上升,达到一个最大值后,又随滑移率的继续最大而逐渐减小。这是由于车轮与路面之间的滑动
摩擦系数
小于静摩擦系数,因此路面附着系数在达到最大值后就逐渐降低。附着系数的最大值称为峰值附着系数...
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