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阿尔法电动车折叠视频
660km续航,极狐
阿尔法
T5预售真的才15.58万?
答:
预售价格权益 预售期下定
阿尔法
T5的用户,限时享至高价值4.2万元超能家享礼,包含全能智驾礼(价值7000元)、全优购车礼(价值1.5万元)和全家欢享礼(价值2万元)。车型简介 造型方面,极狐阿尔法T5车身比例更加紧凑、线条流畅。同时使用了
电动车
流行的隐藏式门把手。相比极狐之前的车型,新车在车头...
拓宽智驾版图,极狐
阿尔法
S 先行版解锁北京城区NCA
答:
也就是说,相比智能座舱的智能化体验,智能辅助驾驶体验层面的差异,才是让各大汽车品牌拉开差距的关键,换句话说,如果哪家车企能够在智能辅助驾驶方面的表现超过行业水平,那么它在智能
电动车
领域无疑已经走在了前列。日前极狐汽车官宣,极狐
阿尔法
S先行版城区NCA正式落地北京、重庆和杭州,至此极狐也由此...
708KM续航最长,宽1米94快充大家轿,价便宜好养活,极狐
阿尔法
S
答:
后备箱的容积 560L-1300L,有着较大得载物能力,满足日常家用很是到位。极狐
阿尔法
S 2021款 708S+版本使用218马力的 永磁/同步电动机,有着360牛.米的扭矩,变速箱
电动车
单速 ,百公里加速时间8.3s。 93.6kWh的三元锂电池,快充0.6小时 慢充15.5小时 ,纯电续航里程708km。底盘前 麦弗逊式...
试驾极狐
阿尔法
T:长续航是优势,但并非唯一优势
答:
在
电动车
当中,这个成绩算不上快,但对比燃油车,大致相当于大众330TSI版本的2.0T发动机水平,对于大多数人来说绝对够用了。 这台
阿尔法
T给笔者的感觉是“有轻有重”——轻的是转向,双幅式的方向盘非常肥硕,握感十足,但转向却很轻盈,转向虚位也被控制在很小的范围内,哪怕是身娇体弱的女性,也可以轻松驾驭;重的...
电动车
要比拼智能和豪华?怎么能落下极狐
阿尔法
S全新HI版
答:
我们同样可以从静止状态和行驶状态两个维度来看看
阿尔法
S全新HI版的豪华表现。车内完美的将科技感和豪华感融合,在大量皮质和麂皮材质的包裹下,呈现出了出色的视觉效果和出众的触觉感受。在车辆行驶起来后,身为纯
电动车
,其出色的静谧性首先就营造出了不错的豪华氛围。其次,在“大师级”的底盘调校下...
续航最高超600公里,试驾极狐
阿尔法
T(ARCFOX αT)
答:
阿尔法
T是由沃尔特·德·席尔瓦(阿尔法罗密欧GTV、布加迪概念车、保时捷、奥迪R8、奥迪A5、大众CC等众多经典车型主设计师)主导设计的。前脸和大多数纯
电动车
一样采用了封闭式的设计,造型犀利的前大灯组合两侧的导风槽形成了一个“X”型,看起来非常的动感、犀利。阿尔法T的侧面造型非常的简洁,并且采用...
辅助驾驶功能是亮点 体验极狐
阿尔法
S 华为HI版
答:
经济模式下,极狐
阿尔法
S 华为HI版的动力其实是比较内敛的,感觉不到什么爆发力,但加速感比较线性,比较适合市区内代步使用;该模式下动能回收力度默认为最大,松开加速踏板之后,车辆会有明显的制动,不太适合刚接触
电动车
的用户驾驶,建议手动将动能回收力度调节到最小,循序渐进来适应纯电动车型的动能...
试驾
阿尔法
T和阿尔法S,极致智能与性能,20万级
电动
首选
答:
试驾体验中,最深刻的一点就是
阿尔法
T的加速体验没有
电动车
普遍的异样感,而是更像一台大排量的涡轮车,无论是起步还是在超车都给人以极大的信心。写在最后 极狐X小王子联名限定版以及极狐阿尔法S 525S、极狐阿尔法T 480S三款重磅新车的上市,凭借极致安全、极致品质、极致智能、极致性能,带来丰富产品...
极狐
阿尔法
S全新HI版将于5月7日上市 预售价38.89-42.99万元
答:
驾驶辅助部分,该车是联合华为打造的全新高性能智能
电动汽车
,将搭载3颗96线车规级激光雷达,6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达,同时搭载算力可达400TOPS的华为芯片,该车0-100km/h加速时间3.5秒,10分钟可充197km。根据易车App“热度榜”显示的数据,极狐品牌排名第114位,如需更多数据,...
后来者居上 极狐
阿尔法
T5要给同行一点小小的开年震撼
答:
车内有害气体控制这一方面,极狐
阿尔法
T5也继承了考拉,车内新车状态有害物含量与同级别车的对比也是遥遥领先,深蓝S7常温下甲醛含量在0.059毫克每立方米,但是极狐阿尔法T5的数字达到了0.06,这个数字基本上已经低了一个数量级。而且这个数字,是在50℃高温下暴晒4小时后的结果。作为主打智能的
电动车
...
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