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隋唐大运河和京杭大运河
隋炀帝的
大运河
有什么意义,对当时有哪些帮助?
答:
隋炀帝修建大运河后,大运河成为之后朝代南北交通的大动脉,也是之后
京杭大运河
修建的基础和参考。大运河的修建促进了南北之间的交流,唐朝的强盛,离不开大运河这条南北大动脉。同样,宋朝汴京城的发达和繁荣,和大运河造就的汴京交通枢纽位置有很大的关系。大运河加强了王朝对南方的控制。在
隋唐
以前,由于...
古代时
京杭运河
是怎么穿过黄河和长江的
答:
京杭大运河
的水可以贯穿长江和黄河,那是因为它和五大河流之间的交界都设置了水闸,这个水闸就是运输的关键。比如在它和黄河交界处就建有一个长达百米的水闸,因为黄河的水位和运河的水位是不同的,因此就需要水闸来控制两河的水位了。如果想要把一艘船从黄河开到大运河,那么就需要把上水闸关闭,把下...
隋唐大运河和
隋朝大运河有区别吗?
答:
隋唐大运河和
隋朝大运河——其实是一样的,只是现在的人习惯了把隋唐联系起来。
京杭大运河
利用了隋朝大运河不少河段,缩短了900多公里的航程,全长1794公里。
大运河
的作用和影响
答:
大运河简介 大运河始建于公元前486年,至今大运河历史延续已2500余年。大运河包括
隋唐大运河
、
京杭大运河和
浙东大运河三部分,全长2700公里,跨越地球10多个纬度,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,纵贯在中国华北大平原上,通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系...
大运河
经过哪些省市?
答:
大运河经过北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、河南、安徽八省。大运河(Grand Canal),是中国东部平原上的伟大工程,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑,为世界上最长的运河,也是世界上开凿最早、规模最大的运河。大运河始建于公元前486年,包括
隋唐大运河
、
京杭大运河和
浙东大运河三部分,...
隋唐大运河与
元代大运河的异同
答:
这条运河运营了五百多年,历经唐朝、五代、宋朝,到南宋末年,因部分河道淤塞而衰落。取而代之的是
京杭大运河
。元朝取代金和南宋之后,在北京建都,将大运河南北取直,不再走洛阳、西安,缩短了九百多公里,又运行了七百多年,直至今日。
隋唐大运河
衰败于七百年前,那么,它的遗迹今日如何呢? 这是个大问题,值得认真调查...
京杭大运河
怎样穿越黄河和长江的?
答:
以人力、畜力牵挽,漕船才能出闸过黄。2、
运河与
长江交汇处 运河呈一定夹角过长江,实际上是人类才智和大自然的选择,运河水从江北汇入长江后,借助江水向东流动的力量,顺势进入江南的
大运河
,为航船“助力”。长江与大运河水位不同,所以需要船闸来调节水位,保证船只顺利通行。
中国
大运河
包括哪三大运河?
答:
2、江南运河。春秋时期吴国修,长江--苏州---太湖。3、灵渠。秦国修,湘江--漓江。4、永济渠。1900公里,洛阳--北京。隋朝修。5、广通渠。300公里,西安--潼关--黄河。隋朝修。6、通济渠。洛阳--黄河--淮河。隋朝修。7、山阳渎。拓宽邗沟。隋朝修。8、
京杭大运河
。1747公里。世界最长的运河。
隋唐大运河
各段开凿的先后顺序
答:
610年,继开江南运河。开通扬州、镇江至杭州段,长400公里。这样,从首都洛阳到江都、到浙江杭州全长1700公里的河道,可以直通船舶,畅行无阻。这条运河运营了五百多年,历经唐朝、五代、宋朝,到南宋末年,因部分河道淤塞而衰落。取而代之的是
京杭大运河
。元朝取代金和南宋之后,在北京建都,将大运河...
隋唐大运河
建在么?
答:
隋唐大运河
还在!并不像人们原来想象的那样完全找不到踪迹。情况比较复杂 有的河段并入了后来的
京杭大运河
,主要是一头一尾,如长江以南的江南
运河和
山东临清以北的永济渠的中北段,都在地表之上,看得见摸得着。而且古邗沟和江南运河至今都呈现水量充足、运输繁忙的景象。有的河段则被废弃,主要是黄河...
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