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韶山8型电力机车事故视频
韶山
5
型电力机车
的发展历史
答:
根据任务书要求,新型机车能够牵引20节客车,编组重量1100吨,最高运行速度达到140公里/小时,所规定的各项性能指标也参照了8K、6K、8G等几种进口电力机车的技术参数。
韶山
5
型电力机车
是中国铁路第一种快速客运电力机车,设计上需要满足客运列车扩大编组的要求,也要考虑到起动加速平稳、制动可靠有效、轮轨...
韶山8型电力机车
的介绍
答:
韶山8型电力机车
(SS8)是中国铁路使用的电力机车车型之一,由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车,是中国第八个五年计划(“八五”)重点科技攻关项目,原设计是用于广深准高速铁路的电力机车,后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车的主
型机车
。机车...
火车头的最大速度是多少?除动车组
答:
火车头最大速度:内燃机车:(常用牵引客运列车的型号)1.DF4型:100千米/时 2.DF4D型:145千米/时 3.DF11型:170千米/时
电力机车
:(常用牵引客运列车的型号)SS9型(
韶山
9型):170千米/时
成昆铁路火车时刻表
答:
其中,
韶山
3
型电力机车
是中国第二代电力机车产品。吸收之前韶山1型和韶山2型电力机车设计、制造与运用的成熟经验,为在韶山1型电力机车改进基础上研制而成的大功率六轴客货运干线机车;机车特征是低压侧调压开关实现8个大调压级,每一级内利用晶闸管相控无级调压。
k字头的火车平均时速是多少?
答:
K字头列车一般是25G型客车,一般使用东风4D内燃机车,和谐3C电力机车,东风11内燃机车牵引,少数使用东风8内燃机车,韶山7E,
韶山8
,韶山9
型电力机车
牵引,最高时速120,但我有一次坐山东某小城到北京的K字头列车,使用东风4D内燃机车,那趟列车夜间凌晨时刻为了赶点,估计开到了130+的时速 还有一次,是...
SS4B
型电力机车
的简介
答:
韶山
4B(SS4B)型货运
电力机车
为实现干线货运机车简统化、系列化目标,进一步提高机车安全性、可靠性、互换性,根据铁道部科技函[1991]499号和[1992]239号文件,由株机厂和株洲所共同研制SS4B
型8
轴重载货运电力机车。该
型机车
是中国第三代(无级调压、交直传动)相控电力机车。遵循中国电力机车标准化、...
中国铁路客运
机车
型号
答:
电力客运机车有:韶山1(SS1)
型电力机车
(第一代国产电力机车,客货兼有)、SS6B型电力机车(客货兼用)、韶山7C(SS7C)型客运电力机车、SS7D型客运电力机车、韶山7E型客运电力机车、
韶山8
(SS8)型客运电力机车、韶山9(SS9)型电力客运机车、韶山9G(SS9G)型电力客运机车、和谐3(HXd3)电力机车(设计为...
我国第一台
电力机车
由谁研制?
答:
这个不是某一个人研制的,而是在当时的国情下,十几个单位,几十位科研人员共同的心血。中国第一台自产
电力机车
是
韶山
1
型机车
,是仿苏联的N6O。首台机车于1958年试制成功,但因质量不过关未能批量生产,此后20多年间经历了三次重大技术改进,跳出了仿制的框框,于1968年更名为韶山1型,1980年基本定型...
韶山
4B型
电力机车
的技术数据
答:
半磨耗)轴重23吨通过最小曲线半径125米
机车
长度2 × 15,200毫米(车底架长)2 × 16,416毫米(车钩中心距) 机车宽度3,100毫米机车高度4,040毫米(车顶受电弓座至轨面)整备重量92吨 × 2受流电压单相交流 25 kV/50 Hz传动方式交—直流电牵引电动机ZD114/ZD114A × 8最高速度100公里/...
青岛市迎来首台
电力机车
2006年铁路大幅提速
答:
电力机车投入运营后,胶济线将开行时速200公里的客运列车和5000吨的货物重载列车。那时,山东半岛运能与运量紧张的局面将大大缓解,胶济铁路将为山东半岛的经济腾飞做出更大贡献。而这种
韶山
4改
型电力机车
正是未来胶济铁路货运机车的主力车型。俗话说,火车跑得快,全靠车头带。火车头的升级换代从一个角度...
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