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韶山8型电力机车事故视频
韶山8型电力机车
的
事故
答:
主条目:2009年京广铁路郴州站列车相撞
事故
2009年6月29日,牵引K9017次列车的SS8 0199
机车
在京广铁路郴州站以南区段与因K9063次列车(由SS8 0152牵引)相撞,两辆机车同告损毁。损毁较严重的SS8 0199事故后报废,SS8 0152经大修后于2010年初恢复正常运用。
韶山8型
时速是多少?
答:
20世纪90年代广泛使用的
韶山8型电力机车
,时速170千米/小时,如果保持最高时速行驶,从北京到上海需要约8个小时。点击查看更多《高铁的秘密》
韶山8型电力机车
的发展历史
答:
机车主电路设计借鉴了6K
型电力机车
,采用由大功率晶闸管和二极管组成的不等分三段半控桥式相控整流电路,而非韶山5
型机车
的两段串联(一段半控桥和一段全控桥)相控整流电路,并取消了原来的功率因数补偿装置。在引进8K型电力机车的同时,株洲电力机车研究所也从美国西屋电气公司引进大功率半导体制造技术,被应用于
韶山8
...
韶山八
生产了多少
答:
韶山八型电力机车
于2001年停产,共累计生产245台。在
韶山8型电力机车
生产的期间,我国铁道部曾在1998年6月24日使用郑局郑段ss80001机车,在京广线许昌至小商桥区段的提速试验中达到240千米每小时的速度,创下了当时的中国铁路第一速。
谁有
韶山8电力机车
的资料
答:
韶山8型
(SS8)是中国铁路的
电力机车
车款之一,由株洲电力机车制造。全国为数245辆。韶山8型于1994年10月成功试制两台,是中国第八个五年计划期间国家重点科技攻关项目。以1990年制造的韶山5
型机车
作为原型基础,同为采用Bo-Bo四轴及4台直流牵引电动机,功率3200kW,主要用于准高速干线客运,最大运行速度...
韶山机车
的
韶山8
(SS8)
答:
韶山8型电力机车
(SS8)是中国铁路的电力机车车款之一,由株洲电力机车制造。全国为数245辆。 电流制 单相工频交流工作电压/kV额定值 25最高值 29最低值 20轴式 B0-B0轴重/t 22机车整备质量/t 88(+3/-1)%轨距/mm 1435动轮轮径(新,半磨耗)/mm 1250/1200机车持续制功率/kW 3600机车牵引力/...
韶山8型电力机车
的技术数据
答:
受电弓座面至轨面)整备重量88吨受流电压交流25kV(50Hz)传动方式交—直流电牵引电动机ZD115 × 4最高速度240 km/h(试验)170 km/h(营运) 持续速度100 km/h牵引功率3,600千瓦牵引力210 kN(最大)126 kN(持续) 制动方式加馈电阻制动制动功率2700 kW制动力130kN列车制动电空制动 ...
SS8
型电力机车
不牵引车厢时速度有多快?
答:
2. SS8 2001、2002 ,也就是SS8的2000系列,最高时速为130KM/H,这是在陇海线西段(西安-郑州)
电力机车
重新选型时,与大同机车厂竞争,为满足西陇海线千分之12坡道而修改了
韶山8型
的传动齿轮比,后竞争失败,又改回170KM/H.3. 最高速度是SS8-0001机车牵引5节试验车创造的,是经高速试验改进过的,也...
SS8
型电力机车
为何比SS7E型电力机车更早出世?
答:
机车型号跟机车出厂日期不是完全对等的。韶山7E是在韶山7
型电力机车
基础上研制的,韶山7型电力机车于1992年由株洲所、成都厂和大同厂共同研制成功。韶山7C于1998年由株洲所、成都厂和大同厂共同研制。韶山7E于2001年由株洲所、成都厂和大同厂共同研制成功。
韶山8型
于1994年由株洲厂和株洲所共同研制成功...
双轴铁
八机车
全名
答:
双轴铁
八机车
全名是
韶山8型电力机车
。根据查询相关公开信息显示,株洲电力机车厂制造的电力机车,韶山8型电力机车(SS8)是中国铁路使用的电力机车车型之一,由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。
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