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飞机危险系数高吗
请问:乘坐海南
航空
有
危险
?
答:
没有吧,海南
航空
算是中等的航空公司了,如果有
危险
都是不许飞的,每个
飞机
都是经过严格的审核的。
晚上坐
飞机
安全吗?
答:
2,在起飞和降落时,飞行员的眼睛还是有很大作用的。但正规的机场夜间有跑道和降落指示灯等装置引导
飞机
着陆,飞行员在某些机场夜晚看跑道甚至可能比白天更清楚。而一些机场配备的盲降设备甚至可以在有雾的情况下飞行员在远处根本看不见跑道时引导飞机着陆。3,所谓晚上
危险系数高
一些,主要是指飞行机组在...
飞机
能轻松上万米高空,飞到高原却很困难,那么高原机场安全吗?
答:
飞机
可以飞到一万米高,但在高原上动力不足。高原机场真的安全吗?飞机能够飞向天空,实际上主要是依靠飞机发动机的动力和飞机的升力,这两种力结合起来帮助飞机飞行。飞机不能飞到克服重力,以及需要在流程引擎动力飞机,
大
功率输出通过与最大升力,飞机,飞机可以慢慢从地上起来,当飞机离开了地面,不再受...
晚上坐
飞机
有什么优缺点?安全吗?
答:
当然这属于极端情况,在仪表飞行规则下,白天晚上还是没有太大区别的。从
飞机
硬件来说,白天、晚上飞行没什么区别。所谓晚上
危险系数高
一些,主要是指飞行机组在夜间飞行时可能反应能力、操作能力以及精力等因素不如白天。但我认为,这种差别在实际中并不会非常明显,毕竟任何一家
航空
公司都必须将安全作为首要...
国内乘坐波音737安全吗?
答:
安全的,主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点。波音737系列
飞机
为美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,自研发以来五十年销路长久不衰,成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一,至今已发展出14个型号。波音737主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷...
为什么老飞行员说,坐
飞机
最
危险
的时候是在飞机起降后的5分ɒ_百度知 ...
答:
飞机
的起飞和降落这是飞机最
危险
的时候。起飞相对于降落来说,安全
系数
更
大
一些。而降落,要比起飞更加危险。因为飞机起飞的时候,整个地面交通流量非常大,并且间隔很小。飞机同时要进行很多操作。相关的通讯报道也会发生紧张,造成很多干扰。 飞机的起飞高度没有达到一定的时候,气流和巡航,还不会达到稳定。特别是飞机的起...
为什么说
飞机
是最安全的交通工具?
答:
另外,随着技术地不断提升,
飞机
的可靠性和安全性也越来越高,就在如此高的安全条件下,所有的系统仍有另外的备份,比如两套仪表,两个发动机等等,其中任何一个系统失效,另外一套都可以继续工作完成任务。另外飞行员的训练即为严格,基本保证可以应对已知的任何
风险
。飞机的保养是非常非常到位的,每次降落...
什么机型最安全
答:
在发布致命机型排行的同时,该杂志还公布了全球安全机型排行,波音777飞机以1900万小时无致命事故的优异表现高居该排名的榜首。此外,旅客出行经常会碰到的空客A340、空客A330、波音737NG、波音767、空客A320等也都在最安全机型排行榜上出现。
危险飞机
中国多已“退役” 上海一些民航专家表示,致命事故发生间隔的确是体...
飞机
安全还是火车安全
答:
天气地质正常情况下,当然是火车安全。当然有自然灾害情况下地面也不安全。如:1地质灾害,火车就可能是绞肉机了。2天气灾害,
飞机
就可能是暴风雨里的小舟。如果你运气好的话,坐什么都不会有事,都安全,如果运气不好的话那么坐啥都有事.飞机比火车安全.数据表明 飞机相比其他交通工具是最不容易出...
为什么老飞行员说,坐
飞机
最
危险
的时候是在飞机起降后的5分钟?
答:
飞机
的起飞和降落这是飞机最
危险
的时候。起飞相对于降落来说,安全
系数
更
大
一些。而降落,要比起飞更加危险。因为飞机起飞的时候,整个地面交通流量非常大,并且间隔很小。飞机同时要进行很多操作。相关的通讯报道也会发生紧张,造成很多干扰。飞机的起飞高度没有达到一定的时候,气流和巡航,还不会达到稳定...
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